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快递新政实施首周 部分北京快递三轮车已配专用灯
更新时间:2018-5-7 8:35:51    来源:新京报 .

  5月5日,北京亦庄,一辆快递三轮车上安装了写有“快递”字样的专用灯。新京报记者 吴江 摄

  《快递暂行条例》已于5月1日开始实施,对快递业务的经营、管理、监督等做出规范。

  目前,《快递暂行条例》(以下简称《条例》)已实施一周,快递行业发生了哪些变化?用户的切身感受如何?近日记者采访时发现,北京地区不少快递企业已提前落实了条例中的要求,并在《条例》实施后对相关措施加以强化,一些企业还在快递三轮车上统一安装了专用灯。

  不过,一些用户反映,快递员收快件时未验证用户身份信息等问题依然存在。

  焦点1

  寄贵重物品提醒用户保价

  “加强人员培训,提醒客户能保价的尽量保价”

  近年来,快递业务量逐年攀升,人们对快递的需求量越来越大。然而,由于物品在寄送过程中出现损坏而出现的保价纠纷也不断增加,尤其是贵重物品的保价问题。对此,《条例》第二十一条规定,经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前,应当告知相关保价规则和保险服务项目。如果寄件人交寄贵重物品的,应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

  国家邮政局介绍,《条例》明确要求企业与寄件人按照约定的保价规则确定赔偿责任,要求企业在寄件人填写运单前告知保价规则,允许企业要求寄件人对贵重物品保价,衔接了未保价快件的赔偿责任。“这一规定填补了邮政法只规定给据邮件保价、未规定快件保价的空白”。

  记者了解到,快递纠纷中很多都是因为贵重物品保价问题,比如未保价的物品在邮寄过程中遗失或破损该如何赔偿,企业和用户常常无法达成一致。

  “《条例》实施后,公司对重要条款进行了特别强调。”北京顺丰速运有限公司相关负责人介绍,客户如果寄贵重物品,快递员要对客户贵重物品保价进行引导,提醒客户能保价的尽量保价,同时提醒查看运单中的契约条款,这些方面都对一线人员加强了培训。

  韵达北京公司总经理助理刘勇军表示,对于贵重物品保价的提醒原来就有规定,如果因快递人员不提醒造成客户损失,快递员、责任经理都要受到处罚。

  焦点2

  收快件前查验寄件人身份

  “手写运单减少,电子运单必须上传身份信息”

  “快递实名制”一直是人们关注的问题。工作人员告诉记者,以前收快件时提出查看客户身份证,但一些客户担心信息泄露不愿意出示。现在有了法律依据,加上宣传引导,更容易向客户解释,他们也更容易理解。

  《条例》第二十二条规定,除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息,但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。

  有市民反映,5月1日后自己寄快递时仍有快递员不查看身份证直接寄送,“查验快递时,只听到我说是鞋子,但并未打开盒子查看”。

  5月3日,一对夫妇到顺丰快递北京一家网点邮寄食品,用手机扫描电子运单上的二维码,填写好收寄信息,之后快递员小王用电子巴枪扫描二维码后获取客户填写的信息,并核对托寄物品内容,上传用户身份信息最后生成封闭运单。记者注意到,封闭运单上面显示“已实名”标识,收件人信息除了姓名和地址外,电话号码的中间四位数字变成了“*”号。

  刘勇军介绍,手机端寄快递,没有身份证打印不了电子运单,手写运单陆续限制使用,未来将逐步淘汰。韵达北京方面电子运单使用率已达到98%以上。百世快递公司介绍,将提高电子面单使用率,预计今年使用率将达到98%左右。

  焦点3

  快件邮寄到约定收件地址

  “快递员将包裹放驿站前,必须经消费者同意”

  末端派送是用户体验快递行业最直接的一个环节,然而,派送不及时、未当面验收、物件破损等问题也成为快递行业的一个“痛点”。

  如何解决好这“最后一公里”问题?《条例》第二十五条规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

  有媒体近日报道,有人反映《条例》实施后快递员未提前打电话约定收件地址,而是直接送到附近的快递柜或驿站当中。多位有寄送快递经历的市民告诉记者,之前确实存在快递员直接将快递放入快递柜中的情况,5月1日后尚未遇到。还有人称之前有约定的地点,“所以快递员一般会把快递放到那里就不打电话了”。

  菜鸟驿站工作人员表示,收取包裹是接受用户委托,快递员将包裹放驿站之前,必须经过消费者同意。同时,菜鸟驿站也一直要求站点对此予以确认,征得消费者同意,消费者不同意暂存的,系统规则要求不接受快递员的包裹,或由运力完成送货上门服务。对于未严格履行的,也有整改要求。

  “5月1日后,对落实规则要求更加严格。”该工作人员称,由于国内快递量连年增长,对于快递员派件多、负担重来不及联系等情况,菜鸟驿站也在尝试通过技术方式保障消费者知情权,减轻快递员负担。

  亮点

  安装专用灯让快递车夜间更醒目

  《条例》规定,对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。

  北京顺丰速运有限公司相关负责人介绍,北京地区的快递车辆,尤其是在末端配送的非常重要的快递三轮车早已实现了编码、样式、保险、平台管理等方面的统一规范。

  此外,按照快递协会的统一要求,新增车辆要到协会平台备案,由协会统一发放牌照,进行统一形象喷绘。

  最近,在北京的街道上,大家可能会发现一些快递三轮车的样貌有了新的变化,在原来统一外观的基础上,车顶上安装了类似出租车一样的顶灯,标示着“快递”两个字。

  刘勇军介绍,根据快递协会的提醒,企业主动在三轮车上统一安装了快递专用灯,专用灯外观与出租车上的灯差不多,是为了让快递车的形象更统一。

  “已经安装了3800多个专用灯,覆盖北京地区约90%以上的韵达快递三轮车。”他表示,安装之后,快递员反映很好,由于他们经常送快递到夜晚,天色暗不方便人们寻找快递车辆,灯亮起来之后会让车辆更醒目,方便收寄快件。记者 沙璐

新闻编辑:杨铭 
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