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人生第一辆车该如何选择
更新时间:2021-5-21 14:13:19    来源:焦作晚报
  对于大多数人来说,买车是一个人或一个家庭生活中最重要的一件事,但是车本身就是消耗品,它不同于房子,可以实现增值。那么,我们在入手人生第一辆车的时候该如何选择?日前,记者就此采访了业内人士,请他为我们说说选择人生第一辆车的标准。

  最好买新车 拒绝二手车

  “对于新手而言,首先,新车相比较二手车,具备更稳定的性能和产品质量;其次,由于目前二手车市场相对来说有些不规范,对于新手来说,很难有一个自己的明确判断,即使是经验丰富的老司机,也会有看走眼的时候,除非你对要入手的二手车非常了解和熟悉,那么可以选择。”该业内人士说,“买人生第一辆车本身就是个高兴的事,如果选择了一辆诸多问题的车,后期经常进修理厂,这样就得不偿失了,自己的用车幸福感也会大大降低。”因此,基于这个角度,第一辆车最好不要选择二手车,等自己对汽车的认知有一定的提升后,在合适的阶段根据实际情况再购买二手车。

  尽量别选冷门车

  虽然选择一辆冷门车会使自己的爱车在车流中显得与众不同,但人生第一辆车,尽量不要买冷门车。“首先,因为冷门车的关注度比较低,所以市场上的保有量和销量也就较少,这就在一定程度上导致冷门车保值率低;其次,冷门车的保有量少,会导致相应的配件和投入资源较少,使得后期维修、保养费更高。”该业内人士说,“此外,成熟车型技术相对成熟,稳定性高,后续的保养、维修成本也相应较低,同时成熟车型保值率高,新车入手终端优惠也相对更大。所以,在质量和口碑差别不大的情况下,选择销量高、保有量多和口碑好的车型,比如朗逸、速腾、雅阁等,只要预算够,可以考虑入手。”

  尽量别选顶配车

  买车的时候,大多数人认为,既然买了,不如买个最高配置的车型。其实,大可不必。首先,对一般人而言,车本身就是一个交通工具,大部分用于日常的通勤代步,所以相对太高的配置我们也用不到,这就造成了资源浪费。其次,对于第一辆车的选择,我们更应该注重实用性,要根据我们的用车性质和环境等实际情况去选择车的配置。第三,由于高配与低配之间的差价往往比较高,后期需要什么配置,可以加装,这样性价比会更高一些。

(记者 李洋洋)

文章编辑:李洋 
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    人生第一辆车该如何选择
    2021-5-21 14:13:19    来源:焦作晚报
      对于大多数人来说,买车是一个人或一个家庭生活中最重要的一件事,但是车本身就是消耗品,它不同于房子,可以实现增值。那么,我们在入手人生第一辆车的时候该如何选择?日前,记者就此采访了业内人士,请他为我们说说选择人生第一辆车的标准。

      最好买新车 拒绝二手车

      “对于新手而言,首先,新车相比较二手车,具备更稳定的性能和产品质量;其次,由于目前二手车市场相对来说有些不规范,对于新手来说,很难有一个自己的明确判断,即使是经验丰富的老司机,也会有看走眼的时候,除非你对要入手的二手车非常了解和熟悉,那么可以选择。”该业内人士说,“买人生第一辆车本身就是个高兴的事,如果选择了一辆诸多问题的车,后期经常进修理厂,这样就得不偿失了,自己的用车幸福感也会大大降低。”因此,基于这个角度,第一辆车最好不要选择二手车,等自己对汽车的认知有一定的提升后,在合适的阶段根据实际情况再购买二手车。

      尽量别选冷门车

      虽然选择一辆冷门车会使自己的爱车在车流中显得与众不同,但人生第一辆车,尽量不要买冷门车。“首先,因为冷门车的关注度比较低,所以市场上的保有量和销量也就较少,这就在一定程度上导致冷门车保值率低;其次,冷门车的保有量少,会导致相应的配件和投入资源较少,使得后期维修、保养费更高。”该业内人士说,“此外,成熟车型技术相对成熟,稳定性高,后续的保养、维修成本也相应较低,同时成熟车型保值率高,新车入手终端优惠也相对更大。所以,在质量和口碑差别不大的情况下,选择销量高、保有量多和口碑好的车型,比如朗逸、速腾、雅阁等,只要预算够,可以考虑入手。”

      尽量别选顶配车

      买车的时候,大多数人认为,既然买了,不如买个最高配置的车型。其实,大可不必。首先,对一般人而言,车本身就是一个交通工具,大部分用于日常的通勤代步,所以相对太高的配置我们也用不到,这就造成了资源浪费。其次,对于第一辆车的选择,我们更应该注重实用性,要根据我们的用车性质和环境等实际情况去选择车的配置。第三,由于高配与低配之间的差价往往比较高,后期需要什么配置,可以加装,这样性价比会更高一些。

    (记者 李洋洋)

    文章编辑:李洋 
     

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