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西藏拉萨贡嘎国际机场新建T3航站楼钢结构封顶
更新时间:2020-7-28 15:27:09    来源:新华社CNML文字

西藏拉萨贡嘎国际机场新建T3航站楼钢结构27日实现封顶,标志着T3航站楼主体结构施工完毕,整体框架施工完毕,工程全面进入装修施工阶段。

  T3航站楼屋面呈莲花瓣形状,其工艺主要是钢结构屋面桁架。为了确保桁架、向心轴承、杆件等钢结构材料供应到位,中建八局项目部对钢材等物资统一调配,在一个月内完成了10000吨钢材的采购。现场钢结构施工所用钢材均通过青藏线从成都发货,途经西宁、格尔木,翻越唐古拉山口,抵达贡嘎机场,运距超3000公里,运输总车次达330余次。

  中建八局项目经理孙燕介绍,截至目前,航站楼项目已完成基础施工、主体混凝土封顶、钢结构合龙等多个关键节点。项目部在接下来的工作中,在做好疫情防控的同时,将增加劳动力和机械设备投入,加强项目总承包管理,保证建设任务如期完成。

  拉萨贡嘎机场改扩建工程是西藏自治区“十三五”重点项目工程,机场海拔高度3570米,是国内在建海拔最高的干线机场之一。此次机场改扩建工程完成后,将实现2025年机场旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨的目标。

文章编辑:杨铭 
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    西藏拉萨贡嘎国际机场新建T3航站楼钢结构封顶
    2020-7-28 15:27:09    来源:新华社CNML文字

    西藏拉萨贡嘎国际机场新建T3航站楼钢结构27日实现封顶,标志着T3航站楼主体结构施工完毕,整体框架施工完毕,工程全面进入装修施工阶段。

      T3航站楼屋面呈莲花瓣形状,其工艺主要是钢结构屋面桁架。为了确保桁架、向心轴承、杆件等钢结构材料供应到位,中建八局项目部对钢材等物资统一调配,在一个月内完成了10000吨钢材的采购。现场钢结构施工所用钢材均通过青藏线从成都发货,途经西宁、格尔木,翻越唐古拉山口,抵达贡嘎机场,运距超3000公里,运输总车次达330余次。

      中建八局项目经理孙燕介绍,截至目前,航站楼项目已完成基础施工、主体混凝土封顶、钢结构合龙等多个关键节点。项目部在接下来的工作中,在做好疫情防控的同时,将增加劳动力和机械设备投入,加强项目总承包管理,保证建设任务如期完成。

      拉萨贡嘎机场改扩建工程是西藏自治区“十三五”重点项目工程,机场海拔高度3570米,是国内在建海拔最高的干线机场之一。此次机场改扩建工程完成后,将实现2025年机场旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨的目标。

    文章编辑:杨铭 
     

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