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经济频道

跨越周期的新曲线
更新时间:2024-1-24 10:18:30    来源:新华社

  这是一家企业的销售曲线:第一个波峰出现在2011年达750亿元,之后连续五年下降,2016年跌至谷底300亿元,随后曲线一路上扬,到2021年达第二个波峰1720亿元,2022年为1395亿元。

  近日,记者在湖南长沙三一集团总部看到这样一张2009年-2022年销售额示意图。

  “2023年销售额是否继续下降?”记者问三一集团轮值董事长唐修国。

  “不会。”唐修国回答,2023年业绩相比2022年会止跌企稳,从目前数据看,销售额比2022年略有增长。

  被称为经济“晴雨表”的工程机械行业,具有很强的周期性。近年,这一行业面临较大下行压力,包括三一集团在内的工程机械企业也是如此。

  我国处在经济恢复和转型升级的关键期,面临国内有效需求不足、部分行业产能过剩等挑战。2023年,全国固定资产投资同比增长3%,其中基础设施投资增长5.9%,房地产开发投资下降9.6%。

  在唐修国看来,逆势上扬的重要原因是三一集团业务结构已发生重大变化:2021年销售额达到峰值时,其销售的八成多来自旗下核心企业——以工程机械为主业的三一重工。但2022年以来,三一集团的煤炭机械、港口机械、风电设备、应急设备、重卡等业务持续增长,电动化、智能化新产品在市场上热销。

  对于三一集团来说,这是穿越周期的“第二增长曲线”,这些新业务也高度契合我国推动高质量发展,构建新能源、高端装备、绿色环保等新增长引擎的要求。

  除了在国内市场发力新兴业务,三一集团海外销售的增长曲线更是快速上扬,对总体业绩起到很好的支撑作用。

  “三一将全球化战略放在更加重要的位置,现在海外收入占比达到三分之一,创造了60%至70%的利润。”唐修国说,特别是对共建“一带一路”国家的销量在2023年前三季度突破200亿元,占海外销售额的一半以上。

  为什么中国的工程机械产品走俏共建“一带一路”国家?

  “这些年中国建成很多全球最具挑战性的工程,这些工程又带动了中国装备技术的研发。”唐修国说,因此中国产品和技术的适用性强;同时中国产品契合共建“一带一路”国家经济社会发展的需求,特别是在基础设施建设、能源开采、住房建设等方面的巨大需求;另外,中国装备制造企业与国内基建企业、海外合作伙伴形成紧密关系,共同提供性价比高的产品和优质服务。

  2023年,不只是三一,徐工、柳工等多家中国工程机械企业的海外收入比重都在增加。

  “共建‘一带一路’为中国制造业打开了新空间,有利于中国从制造大国向制造强国迈进。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟说。

  国务院发展研究中心产业经济研究部副部长许召元说,不同产业处于不同的经济周期,相应地对各类装备制造的需求有明显起伏,比如随着投资下行,对工程机械产品的需求会较弱,但同时其他一些高速发展的行业会对相应的装备制造有旺盛需求。从大企业平稳发展的角度看,跨周期的业务布局更有利于长期稳定发展。

文章编辑:李灿 
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    跨越周期的新曲线
    2024-1-24 10:18:30    来源:新华社

      这是一家企业的销售曲线:第一个波峰出现在2011年达750亿元,之后连续五年下降,2016年跌至谷底300亿元,随后曲线一路上扬,到2021年达第二个波峰1720亿元,2022年为1395亿元。

      近日,记者在湖南长沙三一集团总部看到这样一张2009年-2022年销售额示意图。

      “2023年销售额是否继续下降?”记者问三一集团轮值董事长唐修国。

      “不会。”唐修国回答,2023年业绩相比2022年会止跌企稳,从目前数据看,销售额比2022年略有增长。

      被称为经济“晴雨表”的工程机械行业,具有很强的周期性。近年,这一行业面临较大下行压力,包括三一集团在内的工程机械企业也是如此。

      我国处在经济恢复和转型升级的关键期,面临国内有效需求不足、部分行业产能过剩等挑战。2023年,全国固定资产投资同比增长3%,其中基础设施投资增长5.9%,房地产开发投资下降9.6%。

      在唐修国看来,逆势上扬的重要原因是三一集团业务结构已发生重大变化:2021年销售额达到峰值时,其销售的八成多来自旗下核心企业——以工程机械为主业的三一重工。但2022年以来,三一集团的煤炭机械、港口机械、风电设备、应急设备、重卡等业务持续增长,电动化、智能化新产品在市场上热销。

      对于三一集团来说,这是穿越周期的“第二增长曲线”,这些新业务也高度契合我国推动高质量发展,构建新能源、高端装备、绿色环保等新增长引擎的要求。

      除了在国内市场发力新兴业务,三一集团海外销售的增长曲线更是快速上扬,对总体业绩起到很好的支撑作用。

      “三一将全球化战略放在更加重要的位置,现在海外收入占比达到三分之一,创造了60%至70%的利润。”唐修国说,特别是对共建“一带一路”国家的销量在2023年前三季度突破200亿元,占海外销售额的一半以上。

      为什么中国的工程机械产品走俏共建“一带一路”国家?

      “这些年中国建成很多全球最具挑战性的工程,这些工程又带动了中国装备技术的研发。”唐修国说,因此中国产品和技术的适用性强;同时中国产品契合共建“一带一路”国家经济社会发展的需求,特别是在基础设施建设、能源开采、住房建设等方面的巨大需求;另外,中国装备制造企业与国内基建企业、海外合作伙伴形成紧密关系,共同提供性价比高的产品和优质服务。

      2023年,不只是三一,徐工、柳工等多家中国工程机械企业的海外收入比重都在增加。

      “共建‘一带一路’为中国制造业打开了新空间,有利于中国从制造大国向制造强国迈进。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟说。

      国务院发展研究中心产业经济研究部副部长许召元说,不同产业处于不同的经济周期,相应地对各类装备制造的需求有明显起伏,比如随着投资下行,对工程机械产品的需求会较弱,但同时其他一些高速发展的行业会对相应的装备制造有旺盛需求。从大企业平稳发展的角度看,跨周期的业务布局更有利于长期稳定发展。

    文章编辑:李灿 
     

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