二维码

扫一扫加入微信公众号

Top
网站首页 新闻 国内 国际 河南 焦作
时政要闻 县区 直播 网视 网谈 网评
今日头条 汽车 旅游 经济 美食
热点专题 房产 娱乐 体育 健康
 焦作日报 新媒体矩阵 
 焦作晚报 “焦作+”客户端
 订报服务 焦作市网络辟谣平台 
 网上投稿 焦作市互联网举报中心
  您现在的位置: 焦作网 > 经济频道 > 经济新闻 > 正文

经济频道

河北灾后单体投资最大涉水交通项目主线今建成通车
更新时间:2024/7/2 10:59:05    来源:新华社
  1日上午10时许,位于河北省衡水市饶阳县境内的国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程主线建成通车。据河北省交通运输厅介绍,这是河北省去年遭受暴雨洪灾后改造提升工程中单体投资最大、项目审批最快、开工建设最早、建设速度最快的涉水交通项目。

  国道G240是纵贯“蔬菜之乡”饶阳县的唯一普通干线公路。姚庄桥位于滹沱河南北两大堤之间,一直是“半桥半路”状态,全长4056.5米。其中,桥长2011米,其余南桥头至南大堤路段为过水路面,是当地果蔬进京的必经之路,24小时交通量达15000辆(次)。2023年,海河流域爆发“23·7”特大洪水。国道G240姚庄桥南段路面损毁,滹沱河南北断交,当地群众生产生活和果蔬进京均遭受严重影响。

  据河北省交通运输厅公路处二级主任科员梁鹏介绍,尽快重建并将姚庄桥改造提升为超洪桥,一直是当地群众的迫切愿望。姚庄桥灾后改造提升工程被列入国家水毁设施恢复重建项目清单。

  “姚庄桥项目总投资18373万元,建设桥长2063.5米,净宽11米,设计防洪标准为百年一遇。从2023年8月20日项目启动至12月1日完成招标,仅用时103天,不到常规项目审批时长的一半。今年7月1日圆满完成了建设任务,主线顺利通车,比原计划提前184天,创造了从开工到建成仅用202天的速度记录。”梁鹏说。

文章编辑:李灿 
焦作网免责声明:

本网所有稿件,未经许可不得转载。
转载稿件不代表本网观点,如有异议请联系我们即可处理。
刊发、转载的稿件,作者可联系本网申领稿酬。


河北灾后单体投资最大涉水交通项目主线今建成通车
2024/7/2 10:59:05    来源:新华社
  1日上午10时许,位于河北省衡水市饶阳县境内的国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程主线建成通车。据河北省交通运输厅介绍,这是河北省去年遭受暴雨洪灾后改造提升工程中单体投资最大、项目审批最快、开工建设最早、建设速度最快的涉水交通项目。

  国道G240是纵贯“蔬菜之乡”饶阳县的唯一普通干线公路。姚庄桥位于滹沱河南北两大堤之间,一直是“半桥半路”状态,全长4056.5米。其中,桥长2011米,其余南桥头至南大堤路段为过水路面,是当地果蔬进京的必经之路,24小时交通量达15000辆(次)。2023年,海河流域爆发“23·7”特大洪水。国道G240姚庄桥南段路面损毁,滹沱河南北断交,当地群众生产生活和果蔬进京均遭受严重影响。

  据河北省交通运输厅公路处二级主任科员梁鹏介绍,尽快重建并将姚庄桥改造提升为超洪桥,一直是当地群众的迫切愿望。姚庄桥灾后改造提升工程被列入国家水毁设施恢复重建项目清单。

  “姚庄桥项目总投资18373万元,建设桥长2063.5米,净宽11米,设计防洪标准为百年一遇。从2023年8月20日项目启动至12月1日完成招标,仅用时103天,不到常规项目审批时长的一半。今年7月1日圆满完成了建设任务,主线顺利通车,比原计划提前184天,创造了从开工到建成仅用202天的速度记录。”梁鹏说。

文章编辑:李灿 
 

版权声明 | 焦作日报社简介 | 焦作网简介 | 网上订报 | 联系我们
版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
《焦作日报》遗失声明热线:(0391)8797096 邮编:454002
本网违法和不良信息举报电话:(0391)8797000 举报邮箱:jzrbcn@163.com
河南省“网络敲诈和有偿删帖”专项整治工作热线:0371-65598032 举报网站:www.henanjubao.com
公安部网络违法犯罪举报网 河南省互联网违法和不良信息举报中心 豫ICP备14012713号-1
焦公网安备4108000005 豫公网安备41080202000004号 互联网新闻信息服务许可证号:41120180013
信息网络传播视听节目许可证号:11642120  地址:焦作市人民路1159号 报业·国贸大厦 


扫一扫在手机打开当前页

版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
互联网新闻信息服务许可证:41120180013 电话:(0391)8797000