凭信用换便利 以诚信守安全

2026/9/7 15:29:53    来源：焦作日报

　　凭一份承诺书，部分材料未带齐即可受理业务，守信企业办事一路绿灯。近日，本网报道的《市道路运输服务中心：用好信用杠杆，撬动道路运输行业高质量发展》新闻，引发广大网友关注热议。大家认为，交通运输部门推行道路运输行业信用分级分类监管，通过红、黄、绿三色信用码实施差异化管理，将守信激励落实到具体办事环节，真正让守信者得实惠，不让守信守法的老实企业吃亏，为全社会重塑信用价值写下生动的行业注脚。

　　网友“言正”说，人无信不立，业无信不兴。现实生活里，诚信看不见摸不着，过去不少人觉得守信只是道德要求，守规矩未必看得见好处，不守诚信有时反而能占到短期便宜。而交通运输领域这场信用监管改革，恰恰就是要打破这种局面。让诚实守信不再仅仅是道德倡导，更成为企业实实在在的竞争力。

　　网友“智库小李”认为，当今社会，诚信并不稀缺，但让守信者获益的制度保障尤为可贵。少数失信主体投机得利的现象，容易误导社会认知，产生“守规矩反而吃亏”的消极感受。

　　报道中提到，从事道路运输行业的企业，其信用好坏直接体现在办事待遇上。获评绿码的守信企业，可享受容缺受理、简化流程，减少跑腿成本，压缩办理时限，诚信经营换来办事便利；黄码企业被列为重点监管对象，监管部门通过约谈提醒、上门指导督促其纠错改错，给企业整改机会；隐患突出、违法多发的红码企业，业务办理从严把关，同时开展靶向帮扶，督促补齐安全管理短板。客运领域推行“安全码”，研学、公务出行优先选用绿码车辆。

　　对此，网友“海阔天空”说，过去监管部门习惯“一把尺子管所有”，讲信用的企业和问题企业同等检查、同等流程，合规企业背负不必要的制度成本，而少数失信行为又容易伤害整个行业口碑。如今分级分类监管，对守信企业“减负松绑”，对风险企业“加压纠偏”，激励与约束并举。守信用，就该降低制度成本；讲诚信，就该获得发展机遇。不让踏实守法的企业寒心，不让投机取巧者有机可乘。

记者 朱颖江

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