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12月11日,在国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程项目(以下简称“孟州黄河大桥项目”)施工现场,国内最大公路架桥机在紧张工作,这一架桥“神器”标志着孟州黄河大桥建设从传统建造向智慧建造转变。
红色架桥机长169米、宽33米、高21米,体格大、重量大、智能化、稳定性强。记者看到,红色架桥机有智能监控系统,不仅可以对架桥机的各项数据进行实时记录,对各种危险因素进行预警,还可以使用手机APP掌握架桥机的各项安全性能,信息参数一目了然,能够满足远程管理需求,可以加大远程监管力度,有效提升架桥机的安全系数,减少人工投入,降低安全隐患。
当天,这一架桥“神器”吸引河北省各地市建筑行业协会以及河北省工程建设行业相关单位百余人到这里进行技术观摩,“这么智能化的架桥手段,在我们河北很少见到。”一观摩团成员说。
据了解,孟州黄河大桥建设不仅从传统建造向智慧建造转变,还坚持因地制宜的绿色发展理念,促进公路建设向更节能、更环保、更安全、更舒适的方向发展;在施工过程中积极尝试新技术,确保环境保护、资源节约。
孟州黄河大桥项目属于我省“十三五”期间建设的八座黄河大桥项目之一。孟州黄河大桥通车后,从孟州到洛阳仅需20分钟,为郑焦深度融合和郑焦洛协同发展提供了新“引擎”。
(记者赵改玲 通讯员张青、王晖)
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12月11日,在国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程项目(以下简称“孟州黄河大桥项目”)施工现场,国内最大公路架桥机在紧张工作,这一架桥“神器”标志着孟州黄河大桥建设从传统建造向智慧建造转变。
红色架桥机长169米、宽33米、高21米,体格大、重量大、智能化、稳定性强。记者看到,红色架桥机有智能监控系统,不仅可以对架桥机的各项数据进行实时记录,对各种危险因素进行预警,还可以使用手机APP掌握架桥机的各项安全性能,信息参数一目了然,能够满足远程管理需求,可以加大远程监管力度,有效提升架桥机的安全系数,减少人工投入,降低安全隐患。
当天,这一架桥“神器”吸引河北省各地市建筑行业协会以及河北省工程建设行业相关单位百余人到这里进行技术观摩,“这么智能化的架桥手段,在我们河北很少见到。”一观摩团成员说。
据了解,孟州黄河大桥建设不仅从传统建造向智慧建造转变,还坚持因地制宜的绿色发展理念,促进公路建设向更节能、更环保、更安全、更舒适的方向发展;在施工过程中积极尝试新技术,确保环境保护、资源节约。
孟州黄河大桥项目属于我省“十三五”期间建设的八座黄河大桥项目之一。孟州黄河大桥通车后,从孟州到洛阳仅需20分钟,为郑焦深度融合和郑焦洛协同发展提供了新“引擎”。
(记者赵改玲 通讯员张青、王晖)
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