时政要闻
编者按:随着济郑高铁全线建成通车,河南和山东这两个经济大省,实现了“陆海联手”,至此河南在全国率先全面实现米字形高铁连通。大象新闻策划推出"豫观察"特别报道《山河携手》,带你换个视角看见米字形高铁带来的河南之变、中国之便。
七年,一个人可以办成什么事?
七年,邻省协力可以办成什么事情?
鲁豫“牵手”“山河”相依
建设历时7年
济郑高铁开通在即
将结束两个人口亿级的大省
没有高铁直连的历史
郑州到济南
“1.5小时生活圈”开启
强省会建设 迎来新机遇
穿越千山万水
一个“一”字撬动北方两个大省
连接起中原腹地与山东半岛
济郑高铁全线运营后
用13个站点串联起了郑州与济南
乘坐高铁再不用掉个头了
眼下从郑州到济南
要从徐州或石家庄呈V字形折线
绕行六七百公里
时间长达3-4个小时
通车后通行时间将缩短至1小时43分钟
说走就走即将成为新常态
济郑高铁这条大通道
利好的不仅仅是鲁豫两省
周边的河北 山西同样受益
随着济郑高铁的贯通运营
山河四省的四个省会城市
实现了高铁路网的全面闭环
高铁一响 黄金万两
晋冀鲁豫四省省会形成四边形
高铁闭环后
会串联起京津冀 中原地区
山东半岛和山西中部
这对我国北方经济发展意义重大
每个省会城市都有米字型枢纽的梦想
而郑州是第一个实现的
2005年9月25日
徐兰高铁郑西段动工建设
当铁路工人们打下第一桩时
他们可能不曾料到
这是以郑州为原点
从“中国铁路心脏”
上升为“中国高铁心脏”的第一桩
如今从郑州出发
3小时可达56个地市
数量居全国第一
8小时内可直达全国三分之二的省会城市
随着高铁网的不断铺展
高铁给河南带来的资源红利
也在一步步凸现
尤其是进入高铁 地铁 普铁 城铁
四铁联运新时代后
中原大地上
铁路密布
高铁飞驰
让流动的河南更加生机勃勃
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
编者按:随着济郑高铁全线建成通车,河南和山东这两个经济大省,实现了“陆海联手”,至此河南在全国率先全面实现米字形高铁连通。大象新闻策划推出"豫观察"特别报道《山河携手》,带你换个视角看见米字形高铁带来的河南之变、中国之便。
七年,一个人可以办成什么事?
七年,邻省协力可以办成什么事情?
鲁豫“牵手”“山河”相依
建设历时7年
济郑高铁开通在即
将结束两个人口亿级的大省
没有高铁直连的历史
郑州到济南
“1.5小时生活圈”开启
强省会建设 迎来新机遇
穿越千山万水
一个“一”字撬动北方两个大省
连接起中原腹地与山东半岛
济郑高铁全线运营后
用13个站点串联起了郑州与济南
乘坐高铁再不用掉个头了
眼下从郑州到济南
要从徐州或石家庄呈V字形折线
绕行六七百公里
时间长达3-4个小时
通车后通行时间将缩短至1小时43分钟
说走就走即将成为新常态
济郑高铁这条大通道
利好的不仅仅是鲁豫两省
周边的河北 山西同样受益
随着济郑高铁的贯通运营
山河四省的四个省会城市
实现了高铁路网的全面闭环
高铁一响 黄金万两
晋冀鲁豫四省省会形成四边形
高铁闭环后
会串联起京津冀 中原地区
山东半岛和山西中部
这对我国北方经济发展意义重大
每个省会城市都有米字型枢纽的梦想
而郑州是第一个实现的
2005年9月25日
徐兰高铁郑西段动工建设
当铁路工人们打下第一桩时
他们可能不曾料到
这是以郑州为原点
从“中国铁路心脏”
上升为“中国高铁心脏”的第一桩
如今从郑州出发
3小时可达56个地市
数量居全国第一
8小时内可直达全国三分之二的省会城市
随着高铁网的不断铺展
高铁给河南带来的资源红利
也在一步步凸现
尤其是进入高铁 地铁 普铁 城铁
四铁联运新时代后
中原大地上
铁路密布
高铁飞驰
让流动的河南更加生机勃勃
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
|
|