时政要闻
光明网讯(记者王晓秋)11月6日上午,“豫见未来——中国式现代化河南实践”网络主题宣传活动在河南省郑州市正式启动。来自中央及地方媒体的编辑记者走进河南省,旨在深入了解郑州等城市在中国式现代化实践过程中的探索和成就。
把训练场当成市场
走进宇通客车股份有限公司的车间,多辆客车正在进行各项模拟试验,或高温、或严寒、或模拟高海拔,以确保客车可以在各类极端天气的地区正常行进。
核心技术带来核心竞争力。宇通在客车领域有着先进的研发和制造能力。在宇通集团营销中心的门前,象征着“提气”的宇通T7十分显眼。这是宇通历时11年打造出的自主高端公商务用车,可以在40摄氏度高温、零下30摄氏度高寒以及超过4000米海拔的极限条件下稳定运行。
针对不同国家和地区,宇通都能根据当地的需求,对产品进行针对性开发,成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。此外,宇通在机场摆渡车这一“小众”细分市场也取得了实质性突破,已充分具备比肩全球一流品牌的高端品质,不断推动着中国制造迈向全球价值链中高端。
光明网王晓秋摄
“智能网联化”也是宇通企业发展的重要战略方向之一。作为河南省数字领航企业,宇通早在2013年就紧紧围绕“智能化”展开了前沿技术攻关,依托多年技术积累和成功经验,已充分掌握了自动驾驶核心技术。现在,无论是公交、通勤,还是环卫、矿山等场景,都能看到宇通的身影。自动驾驶技术从“实验场”走向“大市场”,制造变“智造”。
“钢铁驼队”助力中国制造走向全球
中欧班列(郑州)是河南省服务和融入高质量共建“一带一路”的标志性品牌。连通境内外、辐射东中西,从内陆腹地挺身开放前沿,以中欧班列(郑州)为主要依托的“陆上丝路”越跑越快。
一走进郑州中欧班列集结调度指挥中心,电子大屏上中欧班列(郑州)横跨欧亚大陆的行驶路径犹如一条巨龙。在中心内,访客可以坐上模拟班列,从郑州出发,往西经过中亚来到欧洲,向南穿过云南来到东南亚各国,在短短的几分钟里感受新时代丝路的畅通便捷。
作为中东部地区唯一国家陆港型物流枢纽,中欧班列(郑州)有着天然的地理优势。今年,中欧班列(郑州)新增5个直达站点,已构建起27个站点的国际化物流网络体系,有效畅通了连接欧洲、中亚、东盟以及日韩等四大区域的国际物流主干线。
同时构建起稳定的运营网络,多条线路实现常态化、高频次开行,特别是通往欧洲主要城市的班列频次不断加密,为中原地区与亚欧各国的经贸往来构建起一条坚实的黄金纽带。
光明网王晓秋摄
尤其值得注意的是,中欧班列运输的货品品类在“量”和“质”上都有了提升。搭乘中欧班列(郑州)出口的商品中,新能源汽车、锂电池、光伏产品等绿色化、高端化的产品占比越来越大。一列列中欧班列,满载着代表“中国制造”高质量水平的商品,直抵亚欧大陆的核心地带。
交通兴则贸易兴,贸易兴则经济兴,奔驰不息、联通万里的“钢铁驼队”,助力内陆腹地站上了我国向西开放的前沿,激荡起区域经济发展强有力的内生动力。
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光明网讯(记者王晓秋)11月6日上午,“豫见未来——中国式现代化河南实践”网络主题宣传活动在河南省郑州市正式启动。来自中央及地方媒体的编辑记者走进河南省,旨在深入了解郑州等城市在中国式现代化实践过程中的探索和成就。
把训练场当成市场
走进宇通客车股份有限公司的车间,多辆客车正在进行各项模拟试验,或高温、或严寒、或模拟高海拔,以确保客车可以在各类极端天气的地区正常行进。
核心技术带来核心竞争力。宇通在客车领域有着先进的研发和制造能力。在宇通集团营销中心的门前,象征着“提气”的宇通T7十分显眼。这是宇通历时11年打造出的自主高端公商务用车,可以在40摄氏度高温、零下30摄氏度高寒以及超过4000米海拔的极限条件下稳定运行。
针对不同国家和地区,宇通都能根据当地的需求,对产品进行针对性开发,成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。此外,宇通在机场摆渡车这一“小众”细分市场也取得了实质性突破,已充分具备比肩全球一流品牌的高端品质,不断推动着中国制造迈向全球价值链中高端。
光明网王晓秋摄
“智能网联化”也是宇通企业发展的重要战略方向之一。作为河南省数字领航企业,宇通早在2013年就紧紧围绕“智能化”展开了前沿技术攻关,依托多年技术积累和成功经验,已充分掌握了自动驾驶核心技术。现在,无论是公交、通勤,还是环卫、矿山等场景,都能看到宇通的身影。自动驾驶技术从“实验场”走向“大市场”,制造变“智造”。
“钢铁驼队”助力中国制造走向全球
中欧班列(郑州)是河南省服务和融入高质量共建“一带一路”的标志性品牌。连通境内外、辐射东中西,从内陆腹地挺身开放前沿,以中欧班列(郑州)为主要依托的“陆上丝路”越跑越快。
一走进郑州中欧班列集结调度指挥中心,电子大屏上中欧班列(郑州)横跨欧亚大陆的行驶路径犹如一条巨龙。在中心内,访客可以坐上模拟班列,从郑州出发,往西经过中亚来到欧洲,向南穿过云南来到东南亚各国,在短短的几分钟里感受新时代丝路的畅通便捷。
作为中东部地区唯一国家陆港型物流枢纽,中欧班列(郑州)有着天然的地理优势。今年,中欧班列(郑州)新增5个直达站点,已构建起27个站点的国际化物流网络体系,有效畅通了连接欧洲、中亚、东盟以及日韩等四大区域的国际物流主干线。
同时构建起稳定的运营网络,多条线路实现常态化、高频次开行,特别是通往欧洲主要城市的班列频次不断加密,为中原地区与亚欧各国的经贸往来构建起一条坚实的黄金纽带。
光明网王晓秋摄
尤其值得注意的是,中欧班列运输的货品品类在“量”和“质”上都有了提升。搭乘中欧班列(郑州)出口的商品中,新能源汽车、锂电池、光伏产品等绿色化、高端化的产品占比越来越大。一列列中欧班列,满载着代表“中国制造”高质量水平的商品,直抵亚欧大陆的核心地带。
交通兴则贸易兴,贸易兴则经济兴,奔驰不息、联通万里的“钢铁驼队”,助力内陆腹地站上了我国向西开放的前沿,激荡起区域经济发展强有力的内生动力。
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