国铁集团郑州局开行首列豫北“公铁海”联运专列

2025/12/5 18:59:20    来源：中国新闻网

　　中新网郑州12月3日电 (刘鹏 杨震)记者3日从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，首趟满载55个40英尺集装箱轮胎的28198次专列从国铁集团郑州局月山站启程，发往青岛港，标志着豫北“公铁海”联运专列正式开行，此举不仅打通了豫北多式联运的新通道，还将为区域经济发展注入新活力。

图为专列在河南省日照港物流有限公司专用线集结。国铁集团郑州局供图

　　近年来，国铁集团郑州局依托月山站地处新月、太焦等四条铁路干线交会处的区位优势，着力破解焦作地区外贸货源公路运输成本高、时效受天气影响大、碳排放量大等难题，打通豫北地区“内陆生产—沿海港口—海外市场”直连通道，不断降低企业的物流运输成本，积极服务地方经济高质量发展。

　　“‘公铁海’联运专列开行后，运输效率提升超过30%，不仅避免了中途倒装货损，更带来了切实的优惠，运输成本较原先的公路运输降低了18%。”河南天基轮胎有限公司副总经理杨向征如是说。

　　为保障“公铁海”联运专列高质量开行，铁路部门加强与地方政府的沟通联系，联合成立工作专班，全面摸排焦作地区重点外贸产品和原材料的运输路径，科学分析统计数据，不断优化运输方案。同时，加强与山东港口等单位的合作，推动煤炭、化工、矿石等更多品类货物实现多式联运，助力更多品类的货物扬帆出海。

　　“这趟专列彻底取代了传统的‘公路短驳+港口倒装’模式，实现了铁路运输与港口物流的无缝对接，有效强化了地区多式联运体系的支撑，促进了物流配置效率的优化升级。”国铁集团郑州局长治铁路物流中心营销部经理范学林说。

　　据介绍，下一步，铁路部门将以此次“公铁海”联运专列开行为契机，持续推进“公铁海”联运大通道建设，积极推动晋东南煤炭、豫北化工等货源接入联运通道，打造豫西北晋东南重要的物流枢纽，助力区域深度融入“双循环”新发展格局。(完)

  

 【编辑:曹子健】

 

相关信息： 回响｜此心安处 国际志愿者日丨如果河南的志愿服务有“年度报告”，关键热词会是… 习近平法治思想在河南 一线故事丨有一种选择叫挺身而出 一条“空中丝路”织出全球商贸网丨五年路上你我他——四中全会精… 拥抱全国统一大市场，河南审议通过重要报告 图说丨致敬！首批“河南楷模” 时政深一度·现场评丨解“吃饭难”护“夕阳红” 探访大河村国家考古遗址公园 秦英林：我要成为一个仗义的人丨大象会客厅

	焦作网免责声明：
① 本网所有稿件，未经许可不得转载。 ② 转载稿件不代表本网观点，如有异议请联系我们即可处理。 ③ 刊发、转载的稿件，作者可联系本网申领稿酬。