二维码

扫一扫加入微信公众号

Top
网站首页 新闻 国内 国际 河南 焦作
时政要闻 县区 直播 网视 网谈 网评
今日头条 汽车 旅游 经济 美食
热点专题 房产 娱乐 体育 健康
 焦作日报 新媒体矩阵 
 焦作晚报 “焦作+”客户端
 订报服务 焦作市网络辟谣平台 
 网上投稿 焦作市互联网举报中心
  您现在的位置: 焦作网 > 新闻推荐 > 副头条 > 正文

新闻推荐

镜观·回响丨从内河港口看中部地区内畅外联
更新时间:2024/6/16 12:01:21    来源:新华社

  承东启西、连南接北——在整个国家版图中,中部地区区位优势独特,在支撑构建新发展格局进程中具有重要地位。

  习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上强调,中部地区“要加强与其他重大发展战略的衔接,更好融入和支撑新发展格局”“要统筹推进深层次改革和高水平开放,持续打造更具竞争力的内陆开放高地”。

  2024年3月20日下午,习近平在湖南省长沙市主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会并发表重要讲话。

  近年来,在习近平总书记的指引下,中部地区充分发挥区位交通、开放通道等优势,大力发展内河航运,通江达海、内畅外联,积极推动内陆腹地变身开放前沿。

  2024年6月1日拍摄的湖北武汉阳逻港(无人机照片)。2013年时,阳逻港仅有两条集装箱航线,船型小、班期少;如今,阳逻港已开通各类集装箱航线20余条,实现“航运向东入海、班列向西入欧”。

  2024年6月1日,船舶行驶在湖北武汉阳逻港区水域(无人机照片)。

  2023年7月5日,湖北武汉阳逻港工作人员远程操作机械设备吊装集装箱。

  2022年6月28日拍摄的河南周口中心港码头(无人机照片)。近年来,河南积极推进沙颍河航道升级改造,疏通内河航运。现在,从周口中心港出发的船舶可经沙颍河至淮河、京杭大运河驶入长江,让内陆城市亦能通江达海。

  2020年8月27日,工人操作机械设备在河南周口中心港码头进行吊装作业。

  2024年5月26日,在安徽芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头,整齐排列的汽车等待出口(无人机照片)。作为安徽省首个国家一类开放口岸,芜湖港现已发展成为长三角城市群综合交通运输体系的重要枢纽。

  这是2022年10月11日拍摄的安徽合肥派河国际综合物流园港区码头(无人机照片)。依托连通长江与淮河的江淮运河,2023年7月,占地6000多亩的合肥生产服务型国家物流枢纽获批。以派河港为圆心,半径5公里范围内布局了3个整车基地;半径10公里范围内,覆盖了合肥七成的先进制造业企业,工业总产值超7000亿元。

  摄影:鞠鹏 李安 程敏 肖艺九 杜宇 李嘉楠 伍志尊 肖本祥

  编辑:邓坚 张善臣 毕晓洋 张浩波 张曼怡

  新华社摄影部制作

  新华社第一工作室出品

文章编辑:陈婷 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 焦作网免责声明:

    本网所有稿件,未经许可不得转载。
    转载稿件不代表本网观点,如有异议请联系我们即可处理。
    刊发、转载的稿件,作者可联系本网申领稿酬。


    镜观·回响丨从内河港口看中部地区内畅外联
    2024/6/16 12:01:21    来源:新华社

      承东启西、连南接北——在整个国家版图中,中部地区区位优势独特,在支撑构建新发展格局进程中具有重要地位。

      习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上强调,中部地区“要加强与其他重大发展战略的衔接,更好融入和支撑新发展格局”“要统筹推进深层次改革和高水平开放,持续打造更具竞争力的内陆开放高地”。

      2024年3月20日下午,习近平在湖南省长沙市主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会并发表重要讲话。

      近年来,在习近平总书记的指引下,中部地区充分发挥区位交通、开放通道等优势,大力发展内河航运,通江达海、内畅外联,积极推动内陆腹地变身开放前沿。

      2024年6月1日拍摄的湖北武汉阳逻港(无人机照片)。2013年时,阳逻港仅有两条集装箱航线,船型小、班期少;如今,阳逻港已开通各类集装箱航线20余条,实现“航运向东入海、班列向西入欧”。

      2024年6月1日,船舶行驶在湖北武汉阳逻港区水域(无人机照片)。

      2023年7月5日,湖北武汉阳逻港工作人员远程操作机械设备吊装集装箱。

      2022年6月28日拍摄的河南周口中心港码头(无人机照片)。近年来,河南积极推进沙颍河航道升级改造,疏通内河航运。现在,从周口中心港出发的船舶可经沙颍河至淮河、京杭大运河驶入长江,让内陆城市亦能通江达海。

      2020年8月27日,工人操作机械设备在河南周口中心港码头进行吊装作业。

      2024年5月26日,在安徽芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头,整齐排列的汽车等待出口(无人机照片)。作为安徽省首个国家一类开放口岸,芜湖港现已发展成为长三角城市群综合交通运输体系的重要枢纽。

      这是2022年10月11日拍摄的安徽合肥派河国际综合物流园港区码头(无人机照片)。依托连通长江与淮河的江淮运河,2023年7月,占地6000多亩的合肥生产服务型国家物流枢纽获批。以派河港为圆心,半径5公里范围内布局了3个整车基地;半径10公里范围内,覆盖了合肥七成的先进制造业企业,工业总产值超7000亿元。

      摄影:鞠鹏 李安 程敏 肖艺九 杜宇 李嘉楠 伍志尊 肖本祥

      编辑:邓坚 张善臣 毕晓洋 张浩波 张曼怡

      新华社摄影部制作

      新华社第一工作室出品

    文章编辑:陈婷 
     

    版权声明 | 焦作日报社简介 | 焦作网简介 | 网上订报 | 联系我们
    版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
    《焦作日报》遗失声明热线:(0391)8797096 邮编:454002
    本网违法和不良信息举报电话:(0391)8797000 举报邮箱:jzrbcn@163.com
    河南省“网络敲诈和有偿删帖”专项整治工作热线:0371-65598032 举报网站:www.henanjubao.com
    公安部网络违法犯罪举报网 河南省互联网违法和不良信息举报中心 豫ICP备14012713号-1
    焦公网安备4108000005 豫公网安备41080202000004号 互联网新闻信息服务许可证号:41120180013
    信息网络传播视听节目许可证号:11642120  地址:焦作市人民路1159号 报业·国贸大厦 


    扫一扫在手机打开当前页

    版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
    互联网新闻信息服务许可证:41120180013 电话:(0391)8797000