2022年专题
近日,记者从市交通运输局获悉,我市4.3万辆普货车全部安装了监控视频,和自动紧急制动系统,这两项举措大力推动交通运输安全生产从“治理”到“预防”的转变。
我市运输行业具有货车多、规模小、货运散、管理难度大等特点,导致车辆在运输过程存在较高的风险。如何解决这些问题,确保货运运输安全?目前,科技治安已成为打造行业本质安全的重要手段。市交通运输局通过走访调研,结合全市普通货车的实际情况,一手抓“事后处置”向“事前预防”的转型,一手抓“人防”向“技防”的转变,在推进行业本质安全工作上取得初步成效。
事前预防怎么防?驾驶员作为驾驶货车的主体,他们的安全意识和事故息息相关。市交通运输局组织专家经过反复论证后,着手在普通货车中推广4G视频监控,并提出“设备免费安装免费、保险不指定不干预、服务不涨价不降档”的安装原则,引导传统企业借助新科技手段提升企业监管效能。截至目前,我市4.3万辆普通货车全部安装4G视频监控。
普通货运车辆安装4G视频监控后,驾驶员一旦有生理疲劳、抽烟饮食、接打手机等违规行为,后台就会接到监控报警。工作人员核实情况后,会组织违规从业人员参加警示教育培训,提高驾驶员的安全意识,培养驾驶员良好的驾驶习惯。经过保险部门监测,通过4G监控数据针对性地对驾驶员开展教育培训以来,保险理赔率已下降5%以上,有效预防了道路运输安全事故的发生。
近年来,省内外发生的道路普货运输事故中,车辆碰撞事故占比高达86%。经过权威机构实验证明,在普通货车上安装智能刹车系统是目前防止碰撞事故最为有效的方法。
市交通运输局牵头,科技公司与保险公司达成合作,为我市普通货运车辆免费安装自动紧急制动系统。安装自动紧急制动系统的普通货车在运行时,如果发生碰撞危险,通过声光预警,可提醒司机采取制动或避让,频次为90次/万公里。在两次预警无效3秒后即将碰撞时触发自动刹车功能,制动率为2.2次/万公里。保险公司理赔数据统计,目前安装自动制动系统车辆事故率降低40%以上。
“装的上”更要“用得好”。科技治安在焦作普通货运运输安全管理方面取得初步成效后,市交通运输局将继续加快科技治安在普通货运运输安全管理先行先试的步伐,不断提升行业本质安全水平。
(记者朱颖江)
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
近日,记者从市交通运输局获悉,我市4.3万辆普货车全部安装了监控视频,和自动紧急制动系统,这两项举措大力推动交通运输安全生产从“治理”到“预防”的转变。
我市运输行业具有货车多、规模小、货运散、管理难度大等特点,导致车辆在运输过程存在较高的风险。如何解决这些问题,确保货运运输安全?目前,科技治安已成为打造行业本质安全的重要手段。市交通运输局通过走访调研,结合全市普通货车的实际情况,一手抓“事后处置”向“事前预防”的转型,一手抓“人防”向“技防”的转变,在推进行业本质安全工作上取得初步成效。
事前预防怎么防?驾驶员作为驾驶货车的主体,他们的安全意识和事故息息相关。市交通运输局组织专家经过反复论证后,着手在普通货车中推广4G视频监控,并提出“设备免费安装免费、保险不指定不干预、服务不涨价不降档”的安装原则,引导传统企业借助新科技手段提升企业监管效能。截至目前,我市4.3万辆普通货车全部安装4G视频监控。
普通货运车辆安装4G视频监控后,驾驶员一旦有生理疲劳、抽烟饮食、接打手机等违规行为,后台就会接到监控报警。工作人员核实情况后,会组织违规从业人员参加警示教育培训,提高驾驶员的安全意识,培养驾驶员良好的驾驶习惯。经过保险部门监测,通过4G监控数据针对性地对驾驶员开展教育培训以来,保险理赔率已下降5%以上,有效预防了道路运输安全事故的发生。
近年来,省内外发生的道路普货运输事故中,车辆碰撞事故占比高达86%。经过权威机构实验证明,在普通货车上安装智能刹车系统是目前防止碰撞事故最为有效的方法。
市交通运输局牵头,科技公司与保险公司达成合作,为我市普通货运车辆免费安装自动紧急制动系统。安装自动紧急制动系统的普通货车在运行时,如果发生碰撞危险,通过声光预警,可提醒司机采取制动或避让,频次为90次/万公里。在两次预警无效3秒后即将碰撞时触发自动刹车功能,制动率为2.2次/万公里。保险公司理赔数据统计,目前安装自动制动系统车辆事故率降低40%以上。
“装的上”更要“用得好”。科技治安在焦作普通货运运输安全管理方面取得初步成效后,市交通运输局将继续加快科技治安在普通货运运输安全管理先行先试的步伐,不断提升行业本质安全水平。
(记者朱颖江)
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
|
|