经济频道
“承丰号”所载货物重约5.8吨,主要为台企工厂零配件、辅料及生活用品,将运往福州、上海、深圳等地。船长曹子平首次通过黄岐对台小额贸易航线来到大陆,“通关快速顺利,这条航线往返仅需两小时,半天内就能完成运输任务”。
支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施于2024年1月1日正式实施,进一步优化往来闽台船舶进出港边检手续程序,推出往来闽台船舶(包括台湾渔船、小额贸易商船)进出港边检手续网上预报预检,提供24小时边检通关保障。
连江源本盛物流发展有限公司负责人杨孝旺介绍,目前黄岐对台小额贸易航线暂定一周两至三航次,未来会根据往来货物量情况适时调整班次。
据了解,黄岐港自2008年重新启动对台小额贸易以来,“黄岐—马祖”航线凭借航程短、航线稳定等优势,成为台商自用急用物品运输的重要途径。截至目前共往返货轮3549航次,进口贸易量4.4万吨。
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“承丰号”所载货物重约5.8吨,主要为台企工厂零配件、辅料及生活用品,将运往福州、上海、深圳等地。船长曹子平首次通过黄岐对台小额贸易航线来到大陆,“通关快速顺利,这条航线往返仅需两小时,半天内就能完成运输任务”。
支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施于2024年1月1日正式实施,进一步优化往来闽台船舶进出港边检手续程序,推出往来闽台船舶(包括台湾渔船、小额贸易商船)进出港边检手续网上预报预检,提供24小时边检通关保障。
连江源本盛物流发展有限公司负责人杨孝旺介绍,目前黄岐对台小额贸易航线暂定一周两至三航次,未来会根据往来货物量情况适时调整班次。
据了解,黄岐港自2008年重新启动对台小额贸易以来,“黄岐—马祖”航线凭借航程短、航线稳定等优势,成为台商自用急用物品运输的重要途径。截至目前共往返货轮3549航次,进口贸易量4.4万吨。
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