两会专题
本报记者 张 璐
“建议对电动汽车和电动自行车停车、充电设施设置相关工作,纳入城市公共事业规划,规范管理企事业单位、经营场所自建停车和集中充电区域并给予指导意见和地方立法,确保停车和充电规范、安全、有序。”昨日,市政协委员、河南盈硕半导体照明科技有限公司常务副总经理许震对记者说。
许震表示,目前企事业单位自建电动车辆充电设施大多为自发行为,需要调查研究并给予规范指导。
许震建议,职能部门对该领域进行科学规划、有序引导是有效开展工作的关键。要对各企事业单位、经营场所内部自筹自建的电动停车区域、集中充电区域进行规范和标准管理。这项工作事关公共安全,应当由专业部门出具验收意见后相关区域才能投入使用,避免因为不规范建设引发后续公共安全事故。此外,企事业单位、经营场所建设相关区域的投资费用也需要进行规范管理,给予指导意见。比如,通过调研选择具备资质的建设单位出资建设,或者使用单位和使用者按照一定比例出资建设,确保电动汽车、电动自行车停车和充电规范管理。
本报记者 王正义 见习记者 林 晓 摄
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本报记者 张 璐
“建议对电动汽车和电动自行车停车、充电设施设置相关工作,纳入城市公共事业规划,规范管理企事业单位、经营场所自建停车和集中充电区域并给予指导意见和地方立法,确保停车和充电规范、安全、有序。”昨日,市政协委员、河南盈硕半导体照明科技有限公司常务副总经理许震对记者说。
许震表示,目前企事业单位自建电动车辆充电设施大多为自发行为,需要调查研究并给予规范指导。
许震建议,职能部门对该领域进行科学规划、有序引导是有效开展工作的关键。要对各企事业单位、经营场所内部自筹自建的电动停车区域、集中充电区域进行规范和标准管理。这项工作事关公共安全,应当由专业部门出具验收意见后相关区域才能投入使用,避免因为不规范建设引发后续公共安全事故。此外,企事业单位、经营场所建设相关区域的投资费用也需要进行规范管理,给予指导意见。比如,通过调研选择具备资质的建设单位出资建设,或者使用单位和使用者按照一定比例出资建设,确保电动汽车、电动自行车停车和充电规范管理。
本报记者 王正义 见习记者 林 晓 摄
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