新闻中心首页
交通安全连着民心,守住农村道路安全底线,就是守护群众平安。1月1日,《焦作市农村公路交通安全设施管理条例》(以下简称《条例》)正式实施,该《条例》中提到“四个一”“四同步”,用接地气的“土办法”解决农村道路交通安全“大问题”,靠“小投入”换来乡村“大平安”。这项农村道路交通安全隐患排查治理经验,还入选河南十大民生实事并在全省推广。
那么,什么是“四个一”“四同步”呢?农村公路交通安全设施建设和管理,是目前公路交通安全系统中的薄弱环节,与城市道路、干线公路的交通安全设施未能形成系统性衔接,交通事故发生率较高,对群众生命健康和财产安全造成威胁。近年来,公安机关针对农村地区平交路口事故高发问题,蹲在路口搞调研,发现“两个70%”规律,即:交通亡人事故70%发生在农村,农村70%亡人事故发生在路口。主要原因是外地车辆不熟悉路况、不知道哪有路口、车速没有降下来,本地村民太熟悉路况、过路口时不减速,造成事故高发。
针对这一问题,我市公安部门采取“四个一”“四道杠”的办法源头治理。“四个一”是指在农村平交路口设立一个黄闪灯、一组减速带、一组警示标志、一组测速监控,主要目的是提醒主路车辆降速;“四道杠”是指在农村丁字路口设置四条减速带,主要解决支路车辆减速。
2023年以来,在市委、市政府大力推动下,我市公安部门会同交通、公路中心等部门治理7600处农村隐患路口,并发现新建、改扩建道路存在交通安全设施先建后上、欠账较多、标准不统一、设置不规范等问题,也是引发亡人事故的重要因素。对此,推出了“四同步”(同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用)的工作机制,实现了交通治理从“末端管理”向“源头参与”的转变。治理后,农村路口交通亡人事故下降58%,带动全市交通亡人事故下降49%。
《条例》颁布实施后,将以法治形式固化交通管理实践中的“四个一”“四同步”经验做法,有效破解农村地区交通安全管理难题,也将全面促进我市道路交通安全。
(记者朱颖江)
总值班:吕正军 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:史 凯 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:王金伟 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||||
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
交通安全连着民心,守住农村道路安全底线,就是守护群众平安。1月1日,《焦作市农村公路交通安全设施管理条例》(以下简称《条例》)正式实施,该《条例》中提到“四个一”“四同步”,用接地气的“土办法”解决农村道路交通安全“大问题”,靠“小投入”换来乡村“大平安”。这项农村道路交通安全隐患排查治理经验,还入选河南十大民生实事并在全省推广。
那么,什么是“四个一”“四同步”呢?农村公路交通安全设施建设和管理,是目前公路交通安全系统中的薄弱环节,与城市道路、干线公路的交通安全设施未能形成系统性衔接,交通事故发生率较高,对群众生命健康和财产安全造成威胁。近年来,公安机关针对农村地区平交路口事故高发问题,蹲在路口搞调研,发现“两个70%”规律,即:交通亡人事故70%发生在农村,农村70%亡人事故发生在路口。主要原因是外地车辆不熟悉路况、不知道哪有路口、车速没有降下来,本地村民太熟悉路况、过路口时不减速,造成事故高发。
针对这一问题,我市公安部门采取“四个一”“四道杠”的办法源头治理。“四个一”是指在农村平交路口设立一个黄闪灯、一组减速带、一组警示标志、一组测速监控,主要目的是提醒主路车辆降速;“四道杠”是指在农村丁字路口设置四条减速带,主要解决支路车辆减速。
2023年以来,在市委、市政府大力推动下,我市公安部门会同交通、公路中心等部门治理7600处农村隐患路口,并发现新建、改扩建道路存在交通安全设施先建后上、欠账较多、标准不统一、设置不规范等问题,也是引发亡人事故的重要因素。对此,推出了“四同步”(同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用)的工作机制,实现了交通治理从“末端管理”向“源头参与”的转变。治理后,农村路口交通亡人事故下降58%,带动全市交通亡人事故下降49%。
《条例》颁布实施后,将以法治形式固化交通管理实践中的“四个一”“四同步”经验做法,有效破解农村地区交通安全管理难题,也将全面促进我市道路交通安全。
(记者朱颖江)
总值班:吕正军 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:史 凯 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:王金伟 |
|
||||
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
|
|