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美国航天局和美国私营企业“直觉机器”公司28日在联合记者会上说,月球着陆器“奥德修斯”仍在月球上进行太阳能发电,其任务还未结束。
据“直觉机器”公司介绍,其研发的“奥德修斯”仍在继续通过太阳能发电,使飞行控制团队能够继续收集来自月球南极地区的科学数据。团队正在分析“奥德修斯”的最新太阳能充电数据,并利用剩余时间最大限度完成任务目标,为未来探索月球奠定基础。
发布会上展示了更多“奥德修斯”从月球发回的图像,飞行控制团队利用这些图像获取其在月球表面所处位置、姿态等信息。“直觉机器”公司表示,“奥德修斯”是自1972年美国阿波罗17号登月任务结束后首个登月的美国航天器,也是首次由私营企业完成这一任务。“奥德修斯”从月球表面传回了其携带的美航天局科学仪器搜集的数据。这次任务还验证了该公司液态甲烷和液氧推进系统在深空环境下的运行。
美国航天局“商业月球载荷服务”项目科学家休·莱德雷尔说,“奥德修斯”任务仍在进行中,尚未结束。
“奥德修斯”于美国东部时间2月22日傍晚在月球着陆。“直觉机器”公司23日表示,“奥德修斯”在月球着陆时侧翻,但此后着陆器的遥测仪器和太阳能充电板运行正常,能够将数据传输回位于休斯敦的任务控制中心。
该公司27日表示,飞行控制团队正在对“奥德修斯”的电池寿命进行最终确定,预计电池剩余电量将维持10至20小时。
本月15日,“奥德修斯”搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。“奥德修斯”着陆器是一个六边形柱体,高4米,宽1.57米,有6个着陆腿。据美国航天局介绍,此次任务目标包括研究着陆器的发动机羽流与月球表面的相互作用、射电天文学、太空天气与月球表面的相互作用、着陆器精准着陆技术及通信和导航能力等。
(记者 谭晶晶)
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美国航天局和美国私营企业“直觉机器”公司28日在联合记者会上说,月球着陆器“奥德修斯”仍在月球上进行太阳能发电,其任务还未结束。
据“直觉机器”公司介绍,其研发的“奥德修斯”仍在继续通过太阳能发电,使飞行控制团队能够继续收集来自月球南极地区的科学数据。团队正在分析“奥德修斯”的最新太阳能充电数据,并利用剩余时间最大限度完成任务目标,为未来探索月球奠定基础。
发布会上展示了更多“奥德修斯”从月球发回的图像,飞行控制团队利用这些图像获取其在月球表面所处位置、姿态等信息。“直觉机器”公司表示,“奥德修斯”是自1972年美国阿波罗17号登月任务结束后首个登月的美国航天器,也是首次由私营企业完成这一任务。“奥德修斯”从月球表面传回了其携带的美航天局科学仪器搜集的数据。这次任务还验证了该公司液态甲烷和液氧推进系统在深空环境下的运行。
美国航天局“商业月球载荷服务”项目科学家休·莱德雷尔说,“奥德修斯”任务仍在进行中,尚未结束。
“奥德修斯”于美国东部时间2月22日傍晚在月球着陆。“直觉机器”公司23日表示,“奥德修斯”在月球着陆时侧翻,但此后着陆器的遥测仪器和太阳能充电板运行正常,能够将数据传输回位于休斯敦的任务控制中心。
该公司27日表示,飞行控制团队正在对“奥德修斯”的电池寿命进行最终确定,预计电池剩余电量将维持10至20小时。
本月15日,“奥德修斯”搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。“奥德修斯”着陆器是一个六边形柱体,高4米,宽1.57米,有6个着陆腿。据美国航天局介绍,此次任务目标包括研究着陆器的发动机羽流与月球表面的相互作用、射电天文学、太空天气与月球表面的相互作用、着陆器精准着陆技术及通信和导航能力等。
(记者 谭晶晶)
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