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马来西亚东海岸铁路(马东铁)项目承建方中国交通建设集团有限公司(中国交建)与马来西亚铁路衔接公司18日在马来西亚普特拉贾亚签署联合运维协议。双方将按50:50的平等持股比例成立联合运维公司,负责马东铁运营和维护工作。
中国驻马来西亚大使欧阳玉靖在签约仪式上致辞说,马东铁将在促进发展、带动就业、改善民生等方面发挥重要作用,也将为地区经济发展注入新动能。希望双方努力将铁路维护好、运营好,持续提升经济和社会效益。
马来西亚交通部长陆兆福说,马东铁将构建起连接马来西亚东西海岸的重要“陆上桥梁”,打通东海岸的关丹港和西海岸的巴生港,提升货物运输效率,助力马来西亚更紧密融入国际贸易体系。
签约仪式上,双方联合设计的客运动车组设计方案和全新官方标志也正式揭晓,标志着马东铁项目从高质量建设迈向高水平运营。
马东铁是中马两国共建“一带一路”重点项目,设计全长600多公里,计划于2027年年底竣工。
(记者王嘉伟 李奕慧)
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马来西亚东海岸铁路(马东铁)项目承建方中国交通建设集团有限公司(中国交建)与马来西亚铁路衔接公司18日在马来西亚普特拉贾亚签署联合运维协议。双方将按50:50的平等持股比例成立联合运维公司,负责马东铁运营和维护工作。
中国驻马来西亚大使欧阳玉靖在签约仪式上致辞说,马东铁将在促进发展、带动就业、改善民生等方面发挥重要作用,也将为地区经济发展注入新动能。希望双方努力将铁路维护好、运营好,持续提升经济和社会效益。
马来西亚交通部长陆兆福说,马东铁将构建起连接马来西亚东西海岸的重要“陆上桥梁”,打通东海岸的关丹港和西海岸的巴生港,提升货物运输效率,助力马来西亚更紧密融入国际贸易体系。
签约仪式上,双方联合设计的客运动车组设计方案和全新官方标志也正式揭晓,标志着马东铁项目从高质量建设迈向高水平运营。
马东铁是中马两国共建“一带一路”重点项目,设计全长600多公里,计划于2027年年底竣工。
(记者王嘉伟 李奕慧)
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