【经济大省挑大梁·跑表计时拼经济】河南2022年前11个月外贸进出口超7700亿元

2023-1-5 10:35:36    来源：河南广电新闻中心

不沿边、不靠海、不临江，河南外贸总量却连续10年位居中部第一位。2022年，在外部需求持续走弱的不利情况下，前11个月，河南外贸进出口总值超7700亿元，表现抢眼。

今天是新年第一个工作日，郑州机场出港的国内国际货运航班将达到27架次。这架满载服装、鞋帽的国际货运航班飞往巴黎，机舱内搭载的是佛山企业刚刚完成的海外订单。

河南梦龙供应链管理有限公司关务经理 董华帅：9月份跨境电商专线开通以来，每天有10万个包裹，将近100吨货物，从郑州的机场发往全球各地。我们选择把服装供应链重心放在郑州机场，主要就是看中郑州现在国内和国际双重综合区位优势。

2022年以来，郑州机场新增了郑州到巴西、智利、加拿大、俄罗斯航线，通航国外城市已达46个，跨境电商包机实现每周21班，成为全国服装快销品、跨境电商、快邮件、汽车零配件的重要进出口口岸。

不只是航空，依托区位、交通优势，2022年以来，河南不断加大物流枢纽建设，目前已经建成郑州陆港型、南阳商贸服务型、洛阳生产服务型等六大国家物流枢纽，数量稳居全国第一。目前，这些国家物流枢纽已经覆盖40多个国家140多个城市。

1月1日，2023年首趟开行的中欧班列（中豫号），满载着太阳能光伏组件、汽车配件等货物从郑州圃田车站开出，奔赴万里之外的德国汉堡。今年是河南开行中欧班列的第10年，10年来，班列越开越密、越跑越快，河南“陆上丝绸之路”由“连点成线”到“织线成网”。

河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司副总经理 康岩：我们已经构建了20个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流网络，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴超过6000家，累计开行中欧班列超7000班，综合运营能力一直处于全国第一方阵。

与此同时，河南围绕促进对外贸易便利化，加大口岸创新升级，提高运转效率，降低成本。在郑州国际陆港，“自动运抵”“网上调拨”“全景AR鹰眼”等系统研发上线，让货物出口的通关时间从平均2小时压缩到了平均30分钟。

郑州车站海关关长 田艳萍：出口提前申报、运抵自动放行，缩短场内等待时长24小时。允许进口货物多种分拨路线，运输成本减少425元每箱，时间减少3小时。压缩货物场站堆存时间，场站周转率提升了30%。

不断创新升级的口岸枢纽优势和高效运转模式，让越来越多的外贸进出口企业落户河南，截至2022年底，河南有进出口实绩的企业总数超过了1万家。2022年前11个月，河南外贸进出口总值7709.3亿元人民币，比去年同期增长8%。对其他RCEP成员国和“一带一路”沿线国家进出口保持快速增长。

郑州海关党委书记 于洋：目前，河南省已经建成了航空、铁路三个国家一类口岸和药品、汽车等10个功能性口岸，空、陆、海、网四条“丝路”通达全球，推动河南省更好融入全球经济大循环，为构建新发展格局，推动河南经济高质量发展提供了强劲动力。

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