【新时代新征程新伟业 万人助万企进行时】驻马店：细致服务 点亮企业发展“绿灯”
更新时间：2023-4-3 20:24:23 来源：大象新闻
时政要闻
按照省委、省政府决策部署，河南持续推进“万人助万企”活动，全省各地助企干部深入包联企业解难题、通堵点、办实事。活动开展以来，持续提振了企业信心、激发了企业潜能、释放了企业活力。为进一步展现河南各地在万人助万企活动中的创新做法和典型经验，《河南新闻联播》今起推出《“万人助万企”进行时》系列报道，多路记者深入一线，寻找纾困解难良策,探索高质量发展密码。今天播出第一集《驻马店：细致服务 点亮企业发展“绿灯” 》。
河南广电大象新闻记者 王倩：我现在是在驻马店驿城区的一条主干道，我左手边是鹏辉电池产业园北厂区，右手边是南厂区，两个厂区被一条宽约50米的马路分隔开来，最近 经过此处的行人注意到，马路中间竖起了两盏黄色的信号灯。
在马路上安装信号灯再正常不过，可专门为了一个企业，在距离下一个红绿灯路口，不足300米的地方增设信号灯并不多见，这还要从鹏辉电源入驻驻马店说起。作为驻马店培育战略性新兴产业的重点项目，数码电池市场份额排名全国第三的鹏辉电源，通过招商引资在驿城区投资5.5个亿建起了占地200多亩地的厂区。
河南鹏辉电源有限公司副经理 贾晓盼：我们董事长他是驻马店本地人，家乡情怀比较重，我们从5.5个亿增加到了30个亿，现在目前又突破了100亿。
投资不断追加，规模不断壮大。最初的厂房已经难以满足企业发展需求。驿城区又将位于厂区马路对面的200多亩地批给企业建新厂区。但今年年初投产后，两个厂区间仅有的50米距离却让企业犯了难。
河南鹏辉电源有限公司运货司机 刘斌：看着在对面，但是中间有栏杆过不去，我们还是要来绕，这个车相对来说比较大一点，调头时候不好调，它要倒一下。
河南鹏辉电源有限公司检测段组长 刘盼：原来我在北院住，南院开了以后我在这里上班，就因为这个路口上下班要绕行500米，花去半个小时的时间。
问题反馈给了驿城区管委会的项目服务专员李运玲。本以为是件小事。但走访调查后才发现，两个厂区中间的置地大道是工业园区的一条主干道，车流量大。要实现两个厂区的直通，还牵扯到北厂区大门的改建，以及道路两旁绿化带的移栽。李运玲将解决方案递交给了区里，很快就得到了回复。
驻马店市驿城区委书记 毕启民：开个路口，设置个红绿灯，看似小事，实则关乎两千多职工的出行安全问题，这个问题涉及的部门比较多，包括规划部门 公安交警部门、住建部门、园林部门，我们一个部门一个部门帮助协调，最终妥善解决了困扰企业的实际问题。
解决方案中明确，同意启动实施公司南北厂区跨置地大道交通道口改造项目，但究竟是设红绿灯还是设黄灯意见并不统一。
驻马店市公安局交通警察支队驿城大队大队长 周繁雨：来这里调研有十七八回，分早中晚三个时间段，按照车流量的高峰我们去测算，得出这个结论，在这个门口设置交通信号灯，调成黄闪的情况下，更利于通行，门口不产生车辆的积压。
主干道上为企业亮专门亮起的“黄灯”，也是为项目发展亮起的“绿灯”。两盏黄灯，不仅降低了企业物料和半成品的运输成本，也为员工节约了更多的休息时间。在各级政府的帮助下，鹏辉电源总投资15亿元、年产值5G瓦时储能电池项目二期已经开工建设。
河南鹏辉电源有限公司副经理 贾晓盼：2022年我们在储能（电池）方面，做到了全国第二，我们产能也从2016年9400万也提升到了2022年的49.6亿，我们今年的话，储能电池可能占我们的整个市场的比例也会越来越大，计划目标保守估计可能会突破65个亿 。
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按照省委、省政府决策部署，河南持续推进“万人助万企”活动，全省各地助企干部深入包联企业解难题、通堵点、办实事。活动开展以来，持续提振了企业信心、激发了企业潜能、释放了企业活力。为进一步展现河南各地在万人助万企活动中的创新做法和典型经验，《河南新闻联播》今起推出《“万人助万企”进行时》系列报道，多路记者深入一线，寻找纾困解难良策,探索高质量发展密码。今天播出第一集《驻马店：细致服务 点亮企业发展“绿灯” 》。
河南广电大象新闻记者 王倩：我现在是在驻马店驿城区的一条主干道，我左手边是鹏辉电池产业园北厂区，右手边是南厂区，两个厂区被一条宽约50米的马路分隔开来，最近 经过此处的行人注意到，马路中间竖起了两盏黄色的信号灯。
在马路上安装信号灯再正常不过，可专门为了一个企业，在距离下一个红绿灯路口，不足300米的地方增设信号灯并不多见，这还要从鹏辉电源入驻驻马店说起。作为驻马店培育战略性新兴产业的重点项目，数码电池市场份额排名全国第三的鹏辉电源，通过招商引资在驿城区投资5.5个亿建起了占地200多亩地的厂区。
河南鹏辉电源有限公司副经理 贾晓盼：我们董事长他是驻马店本地人，家乡情怀比较重，我们从5.5个亿增加到了30个亿，现在目前又突破了100亿。
投资不断追加，规模不断壮大。最初的厂房已经难以满足企业发展需求。驿城区又将位于厂区马路对面的200多亩地批给企业建新厂区。但今年年初投产后，两个厂区间仅有的50米距离却让企业犯了难。
河南鹏辉电源有限公司运货司机 刘斌：看着在对面，但是中间有栏杆过不去，我们还是要来绕，这个车相对来说比较大一点，调头时候不好调，它要倒一下。
河南鹏辉电源有限公司检测段组长 刘盼：原来我在北院住，南院开了以后我在这里上班，就因为这个路口上下班要绕行500米，花去半个小时的时间。
问题反馈给了驿城区管委会的项目服务专员李运玲。本以为是件小事。但走访调查后才发现，两个厂区中间的置地大道是工业园区的一条主干道，车流量大。要实现两个厂区的直通，还牵扯到北厂区大门的改建，以及道路两旁绿化带的移栽。李运玲将解决方案递交给了区里，很快就得到了回复。
驻马店市驿城区委书记 毕启民：开个路口，设置个红绿灯，看似小事，实则关乎两千多职工的出行安全问题，这个问题涉及的部门比较多，包括规划部门 公安交警部门、住建部门、园林部门，我们一个部门一个部门帮助协调，最终妥善解决了困扰企业的实际问题。
解决方案中明确，同意启动实施公司南北厂区跨置地大道交通道口改造项目，但究竟是设红绿灯还是设黄灯意见并不统一。
驻马店市公安局交通警察支队驿城大队大队长 周繁雨：来这里调研有十七八回，分早中晚三个时间段，按照车流量的高峰我们去测算，得出这个结论，在这个门口设置交通信号灯，调成黄闪的情况下，更利于通行，门口不产生车辆的积压。
主干道上为企业亮专门亮起的“黄灯”，也是为项目发展亮起的“绿灯”。两盏黄灯，不仅降低了企业物料和半成品的运输成本，也为员工节约了更多的休息时间。在各级政府的帮助下，鹏辉电源总投资15亿元、年产值5G瓦时储能电池项目二期已经开工建设。
河南鹏辉电源有限公司副经理 贾晓盼：2022年我们在储能（电池）方面，做到了全国第二，我们产能也从2016年9400万也提升到了2022年的49.6亿，我们今年的话，储能电池可能占我们的整个市场的比例也会越来越大，计划目标保守估计可能会突破65个亿 。
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