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    2025年专题

    新春走基层|大山里的农村客运车,连接山外的世界
    更新时间:2025/1/26 9:23:38    来源:新华社CNML文字

      新华社昆明1月24日电 题:大山里的农村客运车,连接山外的世界

      新华社记者王贤思

      云南省普洱市澜沧县,山区面积占98.8%,人们居住分散,山路崎岖漫长,农村客运车是山里村民去往县城的主要公共交通工具。新春临近,记者来到澜沧县,乘坐农村客运车,去往大山深处。

      澜沧县城的三角花园是农村客运车的集散点,停放着开往不同乡镇的面包车,没有固定发车时间,人满就走,招手即停。清晨,开往糯扎渡镇的客运车已在三角花园候客。

      “阿嬢,你们要去哪里?”

      “你今年这么早就回来过年啦!”

      “等我帮你把这个新买的电视放到后座。”

      ……

      车队队长张城一边安排乘客上车,一边帮他们把行李等物品放到后备箱,已有15年驾驶经验的他,早已熟悉了每一处村口和沿途的路况。“每次跑车,总能碰到老熟人,从小坐我的车到县城读书的学生,如今都快大学毕业了。”张城说。

      杨润林便是张城车队的“老乘客”之一。今年大三的他,寒假到县城打工,会搭乘这趟客运车回家。“山路多弯又陡,骑摩托车不太安全,坐这趟车方便又省心。”他说。

      张城介绍,这些农村客运车,都是更新换代后的微型面包车,一趟只载5到7人,车身颜色统一、车头标注统一的客运标志,票价根据里程和线路不同有所调整,线路有110条,总里程约1万公里,最远到达大山乡的南美村,路程190千米,票价85元。

      农村客运车不仅是村民的交通工具,更是农产品出村和快递到家的重要通道,沿途的村民将自家养的鸡鸭、种的糯米等农副产品交给司机带到镇上,司机也把村民网购的快递带到村口。

      时间久了,村民也不把司机当外人,请司机帮忙从城里带点菜,村民顺带再邀请司机去家里吃个杀猪饭。“最近家家都在杀年猪,根本吃不完。”张城说,纠结去哪家吃已成为他“甜蜜的烦恼”。

      在从澜沧县城到竹塘乡东主村的路上,车内乘客自来熟地聊着天,车外道路两旁,阳光下的油菜花开得正好,成片的甘蔗已经熟透,咖啡果由绿色变成了红色,路过的农户家院子里挂着腊肉、香肠,一派生机盎然的景象。

      如今,澜沧县157个行政村全部实现“村村通客车”,彻底改变了“出门靠走”的历史。

      张城说,他们也在时代的变革中寻求发展,如加入网约车队伍,尝试做包车定制出行、旅游专线、快递运送等。

      “只要有需要,除夕也会出车。”张城表示,和往年一样,一定要把最后一位乘客送到家,再回自己家过年。

      载人、拉货、送快递……行驶在大山里的农村客运车,为村里的人连接着山外的世界。

    文章编辑:杨铭 
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    新春走基层|大山里的农村客运车,连接山外的世界
    2025/1/26 9:23:38    来源:新华社CNML文字

      新华社昆明1月24日电 题:大山里的农村客运车,连接山外的世界

      新华社记者王贤思

      云南省普洱市澜沧县,山区面积占98.8%,人们居住分散,山路崎岖漫长,农村客运车是山里村民去往县城的主要公共交通工具。新春临近,记者来到澜沧县,乘坐农村客运车,去往大山深处。

      澜沧县城的三角花园是农村客运车的集散点,停放着开往不同乡镇的面包车,没有固定发车时间,人满就走,招手即停。清晨,开往糯扎渡镇的客运车已在三角花园候客。

      “阿嬢,你们要去哪里?”

      “你今年这么早就回来过年啦!”

      “等我帮你把这个新买的电视放到后座。”

      ……

      车队队长张城一边安排乘客上车,一边帮他们把行李等物品放到后备箱,已有15年驾驶经验的他,早已熟悉了每一处村口和沿途的路况。“每次跑车,总能碰到老熟人,从小坐我的车到县城读书的学生,如今都快大学毕业了。”张城说。

      杨润林便是张城车队的“老乘客”之一。今年大三的他,寒假到县城打工,会搭乘这趟客运车回家。“山路多弯又陡,骑摩托车不太安全,坐这趟车方便又省心。”他说。

      张城介绍,这些农村客运车,都是更新换代后的微型面包车,一趟只载5到7人,车身颜色统一、车头标注统一的客运标志,票价根据里程和线路不同有所调整,线路有110条,总里程约1万公里,最远到达大山乡的南美村,路程190千米,票价85元。

      农村客运车不仅是村民的交通工具,更是农产品出村和快递到家的重要通道,沿途的村民将自家养的鸡鸭、种的糯米等农副产品交给司机带到镇上,司机也把村民网购的快递带到村口。

      时间久了,村民也不把司机当外人,请司机帮忙从城里带点菜,村民顺带再邀请司机去家里吃个杀猪饭。“最近家家都在杀年猪,根本吃不完。”张城说,纠结去哪家吃已成为他“甜蜜的烦恼”。

      在从澜沧县城到竹塘乡东主村的路上,车内乘客自来熟地聊着天,车外道路两旁,阳光下的油菜花开得正好,成片的甘蔗已经熟透,咖啡果由绿色变成了红色,路过的农户家院子里挂着腊肉、香肠,一派生机盎然的景象。

      如今,澜沧县157个行政村全部实现“村村通客车”,彻底改变了“出门靠走”的历史。

      张城说,他们也在时代的变革中寻求发展,如加入网约车队伍,尝试做包车定制出行、旅游专线、快递运送等。

      “只要有需要,除夕也会出车。”张城表示,和往年一样,一定要把最后一位乘客送到家,再回自己家过年。

      载人、拉货、送快递……行驶在大山里的农村客运车,为村里的人连接着山外的世界。

    文章编辑:杨铭 
     

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