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建中原地区交通运输安全警示教育基地,组织驾驶员培训增强安全意识;在高风险路段和路口安装信号灯、隔离带、交通标识,消除隐患;为全市“两客一危”车辆安装智能视频监控,保障运营安全……近年来,市交通运输局通过一系列创新举措与扎实行动,取得了令人瞩目的成效,为保障人民群众出行安全和推动行业稳健发展奠定了坚实基础。
创新安全教育模式。道路运输安全事故原因90%以上是人的因素。驾驶员安全意识低、应急处置技能差,疲劳驾驶、超速等违规行为是发生事故的重要原因。市交通运输局独辟蹊径,领先全国其他地市建成中原地区交通运输安全生产警示教育基地。该基地以“高科技”为依托、“体验式”为特色,成为全国9家部省共建基地之一,安全驾驶体验区规模、演示功能与科技含量在全国居首位;承担道路运输驾驶员从业资格教育与培训任务,已让9万余人接受安全教育;荣获“国家交通运输科普基地”等称号,还成为全市干部培训现场教学点与全市中小学生研学旅行实践基地,从根源上增强人员安全意识与应急能力。
精准排查隐患。针对道路交通安全隐患,市交通运输局联合公安部门利用“智慧交通”系统大数据分析,精准排查出28条高风险路段与6500个高风险路口,在全省率先推行“四个一”“四道杠”整治方案。在平交路口设置黄闪灯、减速带、警示标志与测速设施双向安装,T字路口设置4条减速设施。这一办法成效显著,亡人事故数同比下降超50%。今年在完成省定任务基础上主动加码,对更多路口与隐患进行整治,得到了上级部门的充分肯定。
智能监控全覆盖。我市营运车辆安全监管智能化走在全国前列。我市投入700多万元财政资金,以“以奖代补”“免费装、奖励用”政策,率先完成“两客一危”2G升4G智能视频监控全覆盖,并推广至全市重点普货营运车辆,全市已安装4.2万台,基本实现全覆盖,如同为每台车配备了“安全员”,实时监控,保障运营安全。
强化危运车辆安全。为提升危运车辆本质安全,我市实行“先申请后购置”制度,提高罐式危险品运输车辆后下部防护装置强度与性能,高危车辆后部防护距离提至不少于60厘米,远超国家标准,且卸料口、罐体与紧急切断阀联动装置均有严格规范,有效降低事故风险,全方位筑牢交通安全防线。
数字化闭环管理。市交通运输局利用数字化平台,对交通多领域工作进行定期分析,排查隐患,并确保整改闭环落实。市交通运输党群服务中心则聚焦网约车、出租车、货车司机需求,提供多元化服务,投用后已服务2000余次。
(记者朱颖江)
总值班:李相宜 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:谢 丹 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:王以振 |
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建中原地区交通运输安全警示教育基地,组织驾驶员培训增强安全意识;在高风险路段和路口安装信号灯、隔离带、交通标识,消除隐患;为全市“两客一危”车辆安装智能视频监控,保障运营安全……近年来,市交通运输局通过一系列创新举措与扎实行动,取得了令人瞩目的成效,为保障人民群众出行安全和推动行业稳健发展奠定了坚实基础。
创新安全教育模式。道路运输安全事故原因90%以上是人的因素。驾驶员安全意识低、应急处置技能差,疲劳驾驶、超速等违规行为是发生事故的重要原因。市交通运输局独辟蹊径,领先全国其他地市建成中原地区交通运输安全生产警示教育基地。该基地以“高科技”为依托、“体验式”为特色,成为全国9家部省共建基地之一,安全驾驶体验区规模、演示功能与科技含量在全国居首位;承担道路运输驾驶员从业资格教育与培训任务,已让9万余人接受安全教育;荣获“国家交通运输科普基地”等称号,还成为全市干部培训现场教学点与全市中小学生研学旅行实践基地,从根源上增强人员安全意识与应急能力。
精准排查隐患。针对道路交通安全隐患,市交通运输局联合公安部门利用“智慧交通”系统大数据分析,精准排查出28条高风险路段与6500个高风险路口,在全省率先推行“四个一”“四道杠”整治方案。在平交路口设置黄闪灯、减速带、警示标志与测速设施双向安装,T字路口设置4条减速设施。这一办法成效显著,亡人事故数同比下降超50%。今年在完成省定任务基础上主动加码,对更多路口与隐患进行整治,得到了上级部门的充分肯定。
智能监控全覆盖。我市营运车辆安全监管智能化走在全国前列。我市投入700多万元财政资金,以“以奖代补”“免费装、奖励用”政策,率先完成“两客一危”2G升4G智能视频监控全覆盖,并推广至全市重点普货营运车辆,全市已安装4.2万台,基本实现全覆盖,如同为每台车配备了“安全员”,实时监控,保障运营安全。
强化危运车辆安全。为提升危运车辆本质安全,我市实行“先申请后购置”制度,提高罐式危险品运输车辆后下部防护装置强度与性能,高危车辆后部防护距离提至不少于60厘米,远超国家标准,且卸料口、罐体与紧急切断阀联动装置均有严格规范,有效降低事故风险,全方位筑牢交通安全防线。
数字化闭环管理。市交通运输局利用数字化平台,对交通多领域工作进行定期分析,排查隐患,并确保整改闭环落实。市交通运输党群服务中心则聚焦网约车、出租车、货车司机需求,提供多元化服务,投用后已服务2000余次。
(记者朱颖江)
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