新闻中心首页
□本报记者 宋敏 黄岱昕
出门在外,充电宝作为一种储能产品,可为手机“续航”。但你听说过“空气充电宝”吗?
11月22日,记者来到新县沙窝镇,大别山深处,伴随着机械轰鸣,一个大号的“超级充电宝”正在加紧建设,这就是信阳市300MW先进压缩空气储能项目。
“压缩空气储能项目就像一个空气储能罐,服务对象是电网,助力光伏、风力发电稳定流畅地接入电网,存储备用、‘削峰填谷’,平衡电网供需。形象地说就是个‘空气充电宝’。”该项目负责人、信阳市新能源投资有限公司执行董事王山进说。
看不见、摸不着的空气,是如何变身“超级充电宝”的?
据介绍,在用电低谷时,富余的电能驱动压缩机,将常温常压空气压缩,储存到足够大的腔体内,类似打气筒把空气打进“轮胎”里;当用电高峰时,高压空气进入膨胀机,就像“大风车”一样驱动发电机组,产生电能向电网供电。
项目名称中的“先进”二字引起了记者的好奇,先进体现在哪里?
“作为国家能源局新型储能试点示范项目,这是国内最大的在建300MW级人工硐室压缩空气储能项目,利用的储能技术和储气库密封技术是中国科学院重大原创技术创新。”王山进说,项目建成投用后,储1千瓦时电量可放出0.72千瓦时电量,可连续放电4小时,发电效率达到72%,“这个效率在传统和新型压缩空气储能领域都是国际最高水平。”
在大山中,人工开掘直径15米、总长1800米、总容量约31万立方米的空气压缩硐室,是工程建设的难点之一。
沿着施工通道走进隧道内部,一派热火朝天的建设景象,宽敞的空间可容重型卡车轻松通过。“现在在建的是运输通道,连接地面场区和地下储气硐室,477米长的交通洞已完成掘进370余米,预计今年年底前可全部完成,我们正昼夜不停加紧施工。”中铁十五局信阳压缩空气储能项目执行经理黄福状说。
“从精准的光面爆破,到合理加强初期支护,再到衬砌混凝土的浇筑,我们不断优化施工工艺,拿出看家本领,力求施工精益求精。”黄福状说,“未来我们还要对空气压缩硐室加装一层密封钢板,使得储气硐室投用后在最高14MPa的压力下,保障‘空气充电宝’不漏电。”
走出隧道,王山进指着一片已平整过的空地说:“很快这里将建设现代化厂房,其中最核心的是储能车间和释能车间,‘超级充电宝’的充放电功能都将在这里实现。”他说,项目投产后,年发电量约4.2亿千瓦时,相当于35万个普通家庭一年的用电量。
在工程项目部,记者看到墙上挂着详细的工程进度图。“我们建立了项目专班,实时协调跟进施工进度,强化要素保障,确保该项目‘日日有进展、月月有变化’,形成更多实物工作量。”信阳市发展改革委有关负责人表示,下一步将抢抓工期,以“挂图作战”方式开展跟踪服务、难点督办,全力保障项目按时间节点加快推进。
记者手记
在推进碳达峰、碳中和过程中,建设成本低、运行寿命长、清洁无污染的压缩空气储能项目,成为多地赋能新质生产力、竞逐绿色新赛道的选择。
依托技术创新和先进技术引进,风能、水能和山地资源丰富的老区信阳,因地制宜加快布局集研发、试验、装备制造于一体的储能全产业链条,持续迸发出向“新”向“绿”的活力。
位于新县的大号“空气充电宝”项目,用蓄热装置代替传统压缩空气储能系统的燃烧室,摆脱了对天然气、石油等化石燃料的依赖,可实现对环境的零排放、零污染。
围绕储能等领域,预计将有更多先进项目在中原大地落地生根,打造绿色低碳产业集群、产业生态,在新赛道上起跑领跑、在新领域里发力抢滩。
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
□本报记者 宋敏 黄岱昕
出门在外,充电宝作为一种储能产品,可为手机“续航”。但你听说过“空气充电宝”吗?
11月22日,记者来到新县沙窝镇,大别山深处,伴随着机械轰鸣,一个大号的“超级充电宝”正在加紧建设,这就是信阳市300MW先进压缩空气储能项目。
“压缩空气储能项目就像一个空气储能罐,服务对象是电网,助力光伏、风力发电稳定流畅地接入电网,存储备用、‘削峰填谷’,平衡电网供需。形象地说就是个‘空气充电宝’。”该项目负责人、信阳市新能源投资有限公司执行董事王山进说。
看不见、摸不着的空气,是如何变身“超级充电宝”的?
据介绍,在用电低谷时,富余的电能驱动压缩机,将常温常压空气压缩,储存到足够大的腔体内,类似打气筒把空气打进“轮胎”里;当用电高峰时,高压空气进入膨胀机,就像“大风车”一样驱动发电机组,产生电能向电网供电。
项目名称中的“先进”二字引起了记者的好奇,先进体现在哪里?
“作为国家能源局新型储能试点示范项目,这是国内最大的在建300MW级人工硐室压缩空气储能项目,利用的储能技术和储气库密封技术是中国科学院重大原创技术创新。”王山进说,项目建成投用后,储1千瓦时电量可放出0.72千瓦时电量,可连续放电4小时,发电效率达到72%,“这个效率在传统和新型压缩空气储能领域都是国际最高水平。”
在大山中,人工开掘直径15米、总长1800米、总容量约31万立方米的空气压缩硐室,是工程建设的难点之一。
沿着施工通道走进隧道内部,一派热火朝天的建设景象,宽敞的空间可容重型卡车轻松通过。“现在在建的是运输通道,连接地面场区和地下储气硐室,477米长的交通洞已完成掘进370余米,预计今年年底前可全部完成,我们正昼夜不停加紧施工。”中铁十五局信阳压缩空气储能项目执行经理黄福状说。
“从精准的光面爆破,到合理加强初期支护,再到衬砌混凝土的浇筑,我们不断优化施工工艺,拿出看家本领,力求施工精益求精。”黄福状说,“未来我们还要对空气压缩硐室加装一层密封钢板,使得储气硐室投用后在最高14MPa的压力下,保障‘空气充电宝’不漏电。”
走出隧道,王山进指着一片已平整过的空地说:“很快这里将建设现代化厂房,其中最核心的是储能车间和释能车间,‘超级充电宝’的充放电功能都将在这里实现。”他说,项目投产后,年发电量约4.2亿千瓦时,相当于35万个普通家庭一年的用电量。
在工程项目部,记者看到墙上挂着详细的工程进度图。“我们建立了项目专班,实时协调跟进施工进度,强化要素保障,确保该项目‘日日有进展、月月有变化’,形成更多实物工作量。”信阳市发展改革委有关负责人表示,下一步将抢抓工期,以“挂图作战”方式开展跟踪服务、难点督办,全力保障项目按时间节点加快推进。
记者手记
在推进碳达峰、碳中和过程中,建设成本低、运行寿命长、清洁无污染的压缩空气储能项目,成为多地赋能新质生产力、竞逐绿色新赛道的选择。
依托技术创新和先进技术引进,风能、水能和山地资源丰富的老区信阳,因地制宜加快布局集研发、试验、装备制造于一体的储能全产业链条,持续迸发出向“新”向“绿”的活力。
位于新县的大号“空气充电宝”项目,用蓄热装置代替传统压缩空气储能系统的燃烧室,摆脱了对天然气、石油等化石燃料的依赖,可实现对环境的零排放、零污染。
围绕储能等领域,预计将有更多先进项目在中原大地落地生根,打造绿色低碳产业集群、产业生态,在新赛道上起跑领跑、在新领域里发力抢滩。
|
焦作网免责声明: | ||||||||
|
|
|