二维码

扫一扫加入微信公众号

Top
网站首页 新闻 国内 国际 河南 焦作
时政要闻 县区 直播 网视 网谈 网评
今日头条 汽车 旅游 经济 美食
热点专题 房产 娱乐 体育 健康
 焦作日报 新媒体矩阵 
 焦作晚报 “焦作+”客户端
 订报服务 焦作市网络辟谣平台 
 网上投稿 焦作市互联网举报中心
  您现在的位置: 焦作网 > 汽车频道 > 汽车新闻 > 正文

汽车频道

氢能动力车投入使用 传统电动车会被替代吗
更新时间:2023-9-25 9:21:55    来源:焦作晚报

本报记者 丁 垒

如今,我们要去一个地方,可以选择的出行方式有很多,比如开车,乘坐公交车、地铁、飞机、火车等,如果距离不太远,选择骑电动车出行是很多人的首选,但是随着氢能动力车越来越多进入人们的视野,氢能动力车将取代传统电动车的声音也越来越多。

氢能动力车投入使用

日前,在广东省佛山市的一个特色小镇上,出现了一种一次加气可续航80公里的共享氢能动力车。据了解,共享氢能动力车车座下白色箱体内存放有氢气瓶和氢燃料电池,类似于传统汽车中的汽油和发动机的关系,通过化学反应,氢燃料电池可以产生电能来助力电动车前行。

使用收费方面,市民使用共享氢能动力车时,只需扫描二维码,在手机上完成简单操作即可开锁并开始骑行,在试运营期间,每15分钟收费1元,这种计费方式相对灵活,并且用户只需支付实际使用的费用。与传统电动车不同的是,这种氢能动力车无须扭动电门来控制速度,而是通过脚踏骑行来实现前进。

传统电动车与氢能动力车比较

过去,相当一部分人群更多地选择摩托车作为代步工具,但随着人们环保意识的增强和摩托车存在风险性较大等缺点,电动车逐渐替代了摩托车。电动车除具备操作便捷、出行灵活方便等优势外,还具有价格相对较低、充电环保及不需要考虑燃油费、保养费、高昂的停车费等优势,因此成了上班族的理想选择。有数据显示,我国目前拥有近3.5亿辆电动车,平均每四个人中就有一个人选择使用电动车出行,近年来电动车的年销量也一直保持在4000万辆以上,可见在市场上电动车仍然广受欢迎。

但传统电动车也存在续航里程受限、充电设施不够完善等劣势。

氢能动力车的续航里程主要受氢气罐容量和燃料电池效率的影响。一般情况下,氢能动力车的续航里程在500~800公里,甚至更远,这远超过了传统电动车的续航里程。充能也极为便捷,只需更换或补充氢气罐,不到几分钟即可完成充能,相比传统电动车的充电时间有了显著的改进。此外,氢能动力车的环保性能也是其取代传统电动车的重要优势之一,氢能动力车只产生水蒸气作为尾气排放物,不会产生有害气体和颗粒污染物,实现了零排放。

虽然氢能动力车有着显著的优势,但也面临一些挑战。首先,成本较高,包括氢气储存和燃料电池技术的成本,使得氢能动力车的售价相对较高。其次,氢气是一种易挥发、易扩散、易燃的气体,需要特殊的设备和条件来储存和运输,这增加了氢能动力车的安全管理难度和成本。此外,基础设施的不足也是一个制约因素,如加氢站和储氢站的建设相对滞后,需要更多的投资和时间来完善,限制了氢能动力车的推广和应用范围。

实现替代还需要时间

尽管氢能动力车有诸多优势,但是目前来看要完全取代传统电动车还需要一段时间。如上所述,完善的氢气供应网络有待持续加大投入和支持,也需要时间。另外,氢能动力车的核心技术,也就是燃料电池技术尚未达到成熟和稳定的水平,这意味着它需要不断进行研发和创新,以提升性能、降低成本、延长使用寿命等。目前,氢能动力车的生产成本相对较高,这是制约其普及的重要因素,随着技术的进一步成熟和规模化生产的推进,相信氢能动力车的成本将逐渐降低,我们也期待着氢能动力车早点进入普通家庭,为我们的生活带来更多便利。

文章编辑:杨铭 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 焦作网免责声明:

    本网所有稿件,未经许可不得转载。
    转载稿件不代表本网观点,如有异议请联系我们即可处理。
    刊发、转载的稿件,作者可联系本网申领稿酬。


    氢能动力车投入使用 传统电动车会被替代吗
    2023-9-25 9:21:55    来源:焦作晚报

    本报记者 丁 垒

    如今,我们要去一个地方,可以选择的出行方式有很多,比如开车,乘坐公交车、地铁、飞机、火车等,如果距离不太远,选择骑电动车出行是很多人的首选,但是随着氢能动力车越来越多进入人们的视野,氢能动力车将取代传统电动车的声音也越来越多。

    氢能动力车投入使用

    日前,在广东省佛山市的一个特色小镇上,出现了一种一次加气可续航80公里的共享氢能动力车。据了解,共享氢能动力车车座下白色箱体内存放有氢气瓶和氢燃料电池,类似于传统汽车中的汽油和发动机的关系,通过化学反应,氢燃料电池可以产生电能来助力电动车前行。

    使用收费方面,市民使用共享氢能动力车时,只需扫描二维码,在手机上完成简单操作即可开锁并开始骑行,在试运营期间,每15分钟收费1元,这种计费方式相对灵活,并且用户只需支付实际使用的费用。与传统电动车不同的是,这种氢能动力车无须扭动电门来控制速度,而是通过脚踏骑行来实现前进。

    传统电动车与氢能动力车比较

    过去,相当一部分人群更多地选择摩托车作为代步工具,但随着人们环保意识的增强和摩托车存在风险性较大等缺点,电动车逐渐替代了摩托车。电动车除具备操作便捷、出行灵活方便等优势外,还具有价格相对较低、充电环保及不需要考虑燃油费、保养费、高昂的停车费等优势,因此成了上班族的理想选择。有数据显示,我国目前拥有近3.5亿辆电动车,平均每四个人中就有一个人选择使用电动车出行,近年来电动车的年销量也一直保持在4000万辆以上,可见在市场上电动车仍然广受欢迎。

    但传统电动车也存在续航里程受限、充电设施不够完善等劣势。

    氢能动力车的续航里程主要受氢气罐容量和燃料电池效率的影响。一般情况下,氢能动力车的续航里程在500~800公里,甚至更远,这远超过了传统电动车的续航里程。充能也极为便捷,只需更换或补充氢气罐,不到几分钟即可完成充能,相比传统电动车的充电时间有了显著的改进。此外,氢能动力车的环保性能也是其取代传统电动车的重要优势之一,氢能动力车只产生水蒸气作为尾气排放物,不会产生有害气体和颗粒污染物,实现了零排放。

    虽然氢能动力车有着显著的优势,但也面临一些挑战。首先,成本较高,包括氢气储存和燃料电池技术的成本,使得氢能动力车的售价相对较高。其次,氢气是一种易挥发、易扩散、易燃的气体,需要特殊的设备和条件来储存和运输,这增加了氢能动力车的安全管理难度和成本。此外,基础设施的不足也是一个制约因素,如加氢站和储氢站的建设相对滞后,需要更多的投资和时间来完善,限制了氢能动力车的推广和应用范围。

    实现替代还需要时间

    尽管氢能动力车有诸多优势,但是目前来看要完全取代传统电动车还需要一段时间。如上所述,完善的氢气供应网络有待持续加大投入和支持,也需要时间。另外,氢能动力车的核心技术,也就是燃料电池技术尚未达到成熟和稳定的水平,这意味着它需要不断进行研发和创新,以提升性能、降低成本、延长使用寿命等。目前,氢能动力车的生产成本相对较高,这是制约其普及的重要因素,随着技术的进一步成熟和规模化生产的推进,相信氢能动力车的成本将逐渐降低,我们也期待着氢能动力车早点进入普通家庭,为我们的生活带来更多便利。

    文章编辑:杨铭 
     

    版权声明 | 焦作日报社简介 | 焦作网简介 | 网上订报 | 联系我们
    版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
    《焦作日报》遗失声明热线:(0391)8797096 邮编:454002
    本网违法和不良信息举报电话:(0391)8797000 举报邮箱:jzrbcn@163.com
    河南省“网络敲诈和有偿删帖”专项整治工作热线:0371-65598032 举报网站:www.henanjubao.com
    公安部网络违法犯罪举报网 河南省互联网违法和不良信息举报中心 豫ICP备14012713号-1
    焦公网安备4108000005 豫公网安备41080202000004号 互联网新闻信息服务许可证号:41120180013
    信息网络传播视听节目许可证号:11642120  地址:焦作市人民路1159号 报业·国贸大厦 


    扫一扫在手机打开当前页

    版权所有:河南省焦作日报社 未经授权,请勿转载或建立镜像。
    互联网新闻信息服务许可证:41120180013 电话:(0391)8797000