电动自行车真空轮胎越来越普及这些知识你应该知道

2023-11-6 8:46:47    来源：焦作晚报

随着电动自行车行业相关科技的不断进步，电动自行车也在不停地进行功能迭代，比如以前的电动自行车轮胎基本上都是内外胎，但现在的电动自行车真空轮胎应用很广泛，大有取代内外胎的趋势。

对于电动自行车真空轮胎你了解多少？近日，记者采访了我市多家电动车品牌售后服务人员，给大家详细介绍真空轮胎。

真空轮胎有哪些优势

真空轮胎实际上并不是指轮胎内完全真空，也是需要充气的轮胎，它的真正名字叫无内胎轮胎，是一种直接嵌入轮毂，通过充气让其与轮毂形成密封的轮胎。为了实现更好的气密性，真空轮胎在内部会有非常薄的侵胶织物制成的密封层，也正是它，实现了真空轮胎的核心优势。

相比较而言，真空轮胎不易爆胎。传统内外胎结构的轮胎，骑行时内胎和外胎发生摩擦，容易磨坏内胎，造成爆胎；真空轮胎由于没有内胎，不存在这样的安全隐患。真空轮胎被扎破也能骑行一段距离，这是它的另一个优势。真空轮胎具有密封层，它的作用是轮胎即使被钉子扎破，只要不拔出钉子，轮胎不会漏气，被扎破也不至于被搁浅在路上，这也是很多厂家经常宣传的真空轮胎优势。另外，真空轮胎结构简单、容易更换，这也是它的优点。

真空轮胎漏气的常见原因

很多电动自行车用户发现，真空轮胎也是会漏气的，并且真空轮胎一旦漏气修补的成本要比有内外胎的传统轮胎高。那么，真空轮胎漏气是什么导致的？

第一种情况是轮胎被扎通，这也是真空轮胎最常发生的故障。一些价格低廉的真空轮胎由于用料问题，非常容易被玻璃渣、石子、螺丝钉扎通。当真空轮胎被扎通之后，我们可以使用硫化胶条、内补、蘑菇钉、自补液等方法，对真空轮胎进行修补。

第二种情况是气门嘴漏气。这一种情况属于容易修的漏气故障，但不容易发现。真空轮胎的气门嘴对比传统的内外胎结构轮胎有很大的差异，真空轮胎气门嘴的根部是紧贴在轮圈上的。因为没有内胎，所以如果气门嘴根部没有贴紧轮圈，就会导致真空轮胎漏气。当电动自行车使用时间长了，气门嘴根部会出现松垮的问题，导致真空轮胎漏气。除了气门嘴根部老化，气门嘴里面的气门芯部件也很容易损坏，这时候我们只需要使用气门芯扳手，把气门芯替换一下即可。

第三种情况是胎壁漏气。如同我们上面说的气门嘴根部一样，真空轮胎由于结构问题，也需要紧紧卡在轮圈上，但由于自补液腐蚀、轮圈撞击、轮胎老化等原因，真空轮胎会逐渐不再那么贴合轮圈，这时候我们就会发现，胎壁开始漏气。

以上三种漏气故障中，前两种比较容易排查出来原因，我们只需要将肥皂水装在喷壶里，然后使用喷壶对着气门嘴、气门嘴根部喷一喷，就可以发现有没有漏气的情况。至于胎壁漏气，我们需要检查是轮胎问题还是轮圈问题。如果是轮胎问题，可以直接更换；如果是轮圈问题，要么更换轮圈，要么加装内胆胎。

真空轮胎如何养护

延长电动自行车真空轮胎的使用寿命，需要注意以下几点：

养成良好行驶习惯。骑行时，起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶以及停车时轮胎剐蹭障碍物等，都会导致轮胎严重磨损。因此，行驶途中遇路面不平时，要提前减速慢行，不建议长时间高速行驶，随时注意控制车速，切勿急加速、急刹车，确保安全。

经常关注胎压。根据热胀冷缩原理，冬季气温低，应适当增加轮胎充气压力，减少磨损消耗，夏季轮胎气压不可太高。平时也应经常检查轮胎的气压是否正常，若发现气压过低时，要及时补气。

关注磨损指示标志。轮胎磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6毫米处，当轮胎磨损至磨损指示标志，应停止使用。因为磨损严重的轮胎，无法在雨天或湿滑的路面发挥增大摩擦作用，存在安全隐患。

避免剐蹭胎壁。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，所以使用电动自行车时应避免蹭到胎壁。

避雨避晒停放。日常停放电动自行车应尽量选择能遮风挡雨的地方，长期停放在潮湿或烈日暴晒环境下会加速轮胎老化。

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