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美国航天局5日宣布“阿耳忒弥斯”登月计划的最新时间表,将“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务的执行时间再次推迟。这一决定与执行“阿耳忒弥斯1号”任务的“猎户座”飞船隔热罩技术问题相关。
“阿耳忒弥斯”是美国2019年宣布的登月计划。执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务的“猎户座”飞船于2022年11月搭乘美国新一代登月火箭“太空发射系统”,从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。这是美国一系列月球探索任务的第一步,为后续载人探月任务奠定基础。
美航天局原计划2024年完成“阿耳忒弥斯2号”任务,2025年年底实施“阿耳忒弥斯3号”任务,今年年初宣布将两项任务执行时间分别推迟至2025年9月和2026年9月。
据5日公布的最新时间表,“阿耳忒弥斯2号”和“阿耳忒弥斯3号”任务将再次分别推迟至2026年4月和2027年年中。美航天局表示,这一决定是在对“猎户座”飞船的隔热罩问题进行调查后做出的。调整后的任务时间表能够预留更多时间解决“猎户座”飞船的环境控制和生命支持系统相关问题。
美航天局介绍说,“猎户座”飞船在执行“阿耳忒弥斯1号”任务时,在重返地球大气层过程中,隔热罩上“意外”地出现烧焦物质脱落,其隔热材料的损耗方式与预期不同。
据介绍,“猎户座”飞船使用了一种名为Avcoat的隔热材料,它是飞船热保护系统的关键材料,在受热时会损耗。在飞船重返地球大气层过程中,该材料可保护飞船和宇航员免受近5000华氏度(约2760摄氏度)高温的影响。调查团队分析认为,由于隔热罩内产生的气体没有按预期排出,导致内部压力积聚,使得外层隔热材料发生开裂和脱落。
美航天局表示,任务团队工程师会把汲取的经验教训应用在未来执行“阿耳忒弥斯3号”任务的“猎户座”飞船的组装和集成过程中,并改进隔热罩的制造方式。
(记者谭晶晶)
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美国航天局5日宣布“阿耳忒弥斯”登月计划的最新时间表,将“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务的执行时间再次推迟。这一决定与执行“阿耳忒弥斯1号”任务的“猎户座”飞船隔热罩技术问题相关。
“阿耳忒弥斯”是美国2019年宣布的登月计划。执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务的“猎户座”飞船于2022年11月搭乘美国新一代登月火箭“太空发射系统”,从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。这是美国一系列月球探索任务的第一步,为后续载人探月任务奠定基础。
美航天局原计划2024年完成“阿耳忒弥斯2号”任务,2025年年底实施“阿耳忒弥斯3号”任务,今年年初宣布将两项任务执行时间分别推迟至2025年9月和2026年9月。
据5日公布的最新时间表,“阿耳忒弥斯2号”和“阿耳忒弥斯3号”任务将再次分别推迟至2026年4月和2027年年中。美航天局表示,这一决定是在对“猎户座”飞船的隔热罩问题进行调查后做出的。调整后的任务时间表能够预留更多时间解决“猎户座”飞船的环境控制和生命支持系统相关问题。
美航天局介绍说,“猎户座”飞船在执行“阿耳忒弥斯1号”任务时,在重返地球大气层过程中,隔热罩上“意外”地出现烧焦物质脱落,其隔热材料的损耗方式与预期不同。
据介绍,“猎户座”飞船使用了一种名为Avcoat的隔热材料,它是飞船热保护系统的关键材料,在受热时会损耗。在飞船重返地球大气层过程中,该材料可保护飞船和宇航员免受近5000华氏度(约2760摄氏度)高温的影响。调查团队分析认为,由于隔热罩内产生的气体没有按预期排出,导致内部压力积聚,使得外层隔热材料发生开裂和脱落。
美航天局表示,任务团队工程师会把汲取的经验教训应用在未来执行“阿耳忒弥斯3号”任务的“猎户座”飞船的组装和集成过程中,并改进隔热罩的制造方式。
(记者谭晶晶)
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